TÜMOSAN et Talgo signent un accord

TÜMOSAN et Talgo ont signé un contrat d'intention : Un contrat d'intention a été signé entre Tümosan et Talgo pour la production conjointe de rames à grande vitesse.
La cérémonie de signature d'une lettre d'intention concernant un projet commun, une initiative ou un transfert de technologie entre Tümosan et Patentes Talgo SLU, une entreprise espagnole opérant dans le domaine des trains, des trains à grande vitesse et des équipements ferroviaires, s'est déroulée avec la participation de hauts dirigeants. des deux sociétés.
S'exprimant lors de la cérémonie, Nuri Albayrak, président du conseil d'administration d'Albayrak, a déclaré qu'ils avaient vécu une période au cours de laquelle une nouvelle mobilisation ferroviaire a commencé au cours des 10 dernières années et que la Turquie a été initiée au train à grande vitesse, et a déclaré : "La politique annoncée de l'État prévoit la construction d'une ligne de train à grande vitesse de 2023 mille kilomètres d'ici 10, reliant l'Asie et l'Europe. "Elle vise à faire de notre pays le cœur du transport ferroviaire en reliant le transport ferroviaire", a-t-il déclaré.
Soulignant le développement de la technologie pour la production nationale de matériel roulant et de véhicules remorqués ainsi que pour les chemins de fer pour atteindre ces objectifs, Albayrak a déclaré que dans le cadre du projet ferroviaire national, le transfert de technologie est apparu comme une nécessité dans la production de trains à grande vitesse. des rames avec un maximum de ressources nationales et une coopération internationale sont devenues obligatoires.
Albayrak a déclaré que la conception et la production des moteurs diesel, des transmissions, des boîtes de vitesses et des systèmes d'essieux des véhicules produits par Tümosan au cours des 10 dernières années après la privatisation ont été réalisées avec des ressources nationales.
Soulignant que Tümosan poursuit ses négociations de projet avec le Sous-secrétariat aux industries de défense pour le développement du groupe électrique Altay Tank, et qu'elle disposera d'une capacité de conception et de production de moteurs et de transmissions de 5 500 chevaux dans les XNUMX ans suivant la signature du contrat, Albayrak a déclaré : " Sur la base de l'exemple de Tümosan, notre groupe a l'intention d'appliquer la même approche dans le projet de train national. " "Après de longues évaluations, ils ont déterminé Talgo comme le candidat le plus approprié pour la coopération et ont décidé de signer une lettre d'intention à cet effet", a-t-il déclaré. dit.
Soulignant que le but ultime de cette coopération est d'apporter les technologies des systèmes ferroviaires au pays, Albayrak a conclu ses propos comme suit :
« Dans le cadre du document signé, les parties visent à mener des études de faisabilité et à participer au processus d'appel d'offres pour des projets potentiels afin de produire conjointement des rames à grande vitesse en Turquie. Je voudrais exprimer ma gratitude aux responsables de l'entreprise Talgo qui ont décidé de coopérer avec nous pour remplir un devoir national, et j'espère que cette mesure que nous avons prise sera bénéfique pour mon entreprise et notre pays.
"La contribution de l'entreprise espagnole au budget n'a pas encore été déterminée."
Ana de Nicolas Renedo, vice-présidente de Patentes Talgo SLU, a déclaré qu'elle avait mené différentes activités dans de nombreux pays et qu'elle continuait à s'efforcer de poursuivre son travail sur ce grand projet. Soulignant que le Premier ministre espagnol a également une part importante dans le projet en question, Renedo a déclaré que les deux pays étaient satisfaits du projet en question.
Le chef de l'Agence turque de soutien et de promotion des investissements (TYDTA), İlker Aycı, a déclaré que le groupe Albayrak avait ajouté de la valeur en achetant l'usine Tümosan à Konya et a déclaré : « La valeur de l'entreprise, qui était d'environ 20 millions de dollars, est légèrement inférieure à 1 milliards de dollars aujourd'hui. "Je suis sûr qu'avec ce partenariat, nous le verrons dépasser le milliard de dollars à l'avenir", a-t-il déclaré.
Répondant aux questions des membres de la presse après la cérémonie, le directeur général de Tümosan, Kurtuluş Öğün, a souligné qu'ils s'efforçaient d'atteindre les objectifs nationaux de la Turquie en matière de trains à grande vitesse et a déclaré : « J'estime que le coût estimé comprendra des ensembles dans le cadre du budget, peut-être environ 10 à 3 milliards d'euros en 4 ans. On ne sait pas encore quelle sera la contribution de l'entreprise espagnole à ce budget. "Les négociations se poursuivront et nous déciderons du montant de l'investissement initial", a-t-il déclaré.
Öğün a déclaré qu'il est très important pour eux de réaliser des projets d'État avec des moyens nationaux et a déclaré : « Il est important que cette entreprise n'apporte pas d'argent directement, mais qu'elle fasse un investissement et établisse une industrie avec notre contribution. "Nous soumissionnons sur un projet d'une valeur de 4 milliards d'euros", a-t-il déclaré.
Répondant aux questions du correspondant d'AA, le président du conseil d'administration d'Albayrak, Nuri Albayrak, a déclaré que le projet est le fruit d'un travail d'un an et qu'après la mise en œuvre du projet, ils seront en mesure d'évaluer de nombreuses offres de l'étranger.
Le directeur général d'Albayrak Construction, Şafak Kaçar, a souligné que l'appel d'offres pour les rames à grande vitesse qui sera lancé par les chemins de fer de la République de Turquie (TCDD) au cours de l'année est estimé à 90 rames et son coût approximatif est de 3 milliards d'euros.
Kaçar a déclaré : « Afin d'encourager la production nationale, il est souhaité que 53 pour cent de celle-ci soit produite en Turquie. Nous prévoyons de produire des trains à grande vitesse en Turquie avec l'expertise que Talgo apportera à la Turquie, c'est pourquoi nous signons cet accord de partenariat. Notre objectif principal est de pouvoir soumissionner pour l'appel d'offres de 90 jeux. La date d'appel d'offres aura lieu cette année, après les élections. "Nous travaillons pour rattraper cet appel d'offres", a-t-il déclaré.
Cela a été annoncé hier sur KAP
Dans la déclaration d'hier de Tümosan Motor ve Traktör Sanayi AŞ sur la plateforme de divulgation publique (KAP), "Notre société opère en Espagne dans le but de produire, vendre, entretenir et réparer des trains, des trains à grande vitesse ainsi que du matériel et des équipements ferroviaires". Il a été indiqué qu'"il a été convenu de signer une lettre d'accord (protocole d'accord) concernant un projet commun, une coentreprise et/ou un transfert de technologie avec la société Patentes Talgo SLU située en Turquie".
Dans la déclaration faite l'autre jour à KAP par l'entreprise, il a été indiqué que pour réaliser la production, la vente, l'entretien et la réparation de trains, de trains à grande vitesse et de matériels et équipements ferroviaires au sein de Tümosan, elle devait tenir des discussions sur les projets communs, les coentreprises et le transfert de technologie avec des entreprises nationales et étrangères opérant dans ce domaine. Il a été annoncé qu'il avait été décidé d'autoriser le président du conseil d'administration, Nuri Albayrak.
L'action Tümosan, qui a clôturé la semaine dernière à 5,26 TL, se négocie aujourd'hui à 35 TL, avec une augmentation hebdomadaire de 7,13 pour cent.