TCDD lance les études de faisabilité ferroviaire Hopa-Batumi

TCDD lance les études de faisabilité ferroviaire Hopa-Batumi: Artvin a lancé des études de faisabilité TCDD pour le projet de voie ferrée Hopa-Batumi, qui a été annoncé à chaque réunion par le milieu des affaires au cours des dernières années 10 et est finalement entré dans le projet de programme gouvernemental 2023.
Le protocole de travail commun pour le chemin de fer Hopa-Batumi signé entre Hopaport et Hopa TSO a porté ses premiers fruits. Alors que le président de Hopa TSO, Osman Akyürek, a pris des initiatives au sein du TOBB, une autre initiative a été lancée par l'Union des exportateurs de la mer Noire orientale. Dans les rapports préliminaires préparés il y a des années à l'initiative du président de l'ODİB Ahmet Hamdi Gürdoğan, il a été retiré des étagères et remis sur la table. La directrice générale de Hopaport, Meriç Burçin Özer, a informé le gouverneur d'Artvin Kemal Cirit et l'adjoint du CHP Uğur Bayraktutan sur le sujet et a présenté les rapports, y compris les travaux qu'ils ont réalisés et les gains du projet ferroviaire Hopa-Batum dans notre pays. Après ces tentatives, TCDD a commencé des études de faisabilité sur le projet de chemin de fer Hopa-Batum.
Il a envoyé une lettre à HOPAPORT du Département de l'enquête, des projets et des investissements du TCDD, lui demandant des informations. Dans la lettre envoyée par TCDD Department of Survey, Project and Investment, «Hopa Port, qui a un volume croissant en termes d'opérations d'exportation et d'importation, sera évalué et un rapport de faisabilité sera préparé par notre société pour la ligne de chemin de fer Hopa-Batum, qui devrait être établie afin d'augmenter sa contribution à l'économie de notre pays. Afin de préparer le rapport en question, le potentiel de fret arrivant au port de Hopa et la quantité de cargaison entrante envoyée à Batoumi, le potentiel de transport de fret estimé en cas de connexion ferroviaire, les itinéraires de transport (à quels taux cette cargaison peut être envoyée vers des marchés tels que Batoumi et le Caucase, l'Asie centrale et la Chine) , les distances ferroviaires comme des voies de transport,
Dans le cas où TCDD exploite des trains dans ces pays, des informations basées sur des données pour la préparation de la faisabilité sont nécessaires, telles que les frais d'utilisation de la ligne à demander. " Il a été dit.