Première ligne de chemin de fer en Anatolie: histoire du chemin de fer en Anatolie 23 En septembre, 1856, la première ligne de chemin de fer, 130 km, commence par le premier creusement de la ligne d'Izmir Aydın par une entreprise britannique. Ump a été transféré à la société.
Ainsi, la première ligne de chemin de fer en Anatolie, la ligne 130 km, a été achevée à 10 pendant le règne du sultan Abdulaziz dans le cadre d’une étude d’une durée d’un an.
Ouverture de lignes pour la période ottomane
Les chemins de fer anatoliens ont commencé à opérer entre Istanbul-Adapazarı sous le nom de chemins de fer ottomans anatoliens en 1871 et ont été transférés à la société Société du Chemin de fer Ottoman d'Anatolie en échange de l'extension de la ligne vers Eskişehir, Konya et Ankara en 1888. Cette société a acquis le nouveau partenaire du gouvernement turc Chemins de fer d'Anatolie Bagdad en 1924. Les lignes normales de 1023 km sont les lignes İstanbul - İzmit - Bilecik - Eskişehir - Ankara et Eskişehir - Afyon - Konya.
Anatolie - Chemins de fer de Bagdad
Fondée en 1904, la capitale ottomane-allemande basée à Adana, Chemin de Fer Impérial Ottoman, a été exploitée par la société de Bagdad jusqu'en 1923. La ligne normale de 1600 km est la ligne Konya - Adana - Alep - Bagdad - Bassorah.
Chemin de fer du Hejaz
La ligne, qui a débuté avec la capitale ottomane en 1900, a été ouverte et complétée entre Damas et Medina en 1908. Au cours de la Première Guerre mondiale et de la destruction fréquente du chemin de fer par des tribus arabes locales, il fut exploité jusqu'à 1920.
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