Métro d'Istanbul, Izmir

Laisser le métro d'Istanbul atteindre Izmite: S'exprimant lors de la 11e réunion conjointe de la chambre de Kocaeli organisée par KOTO, le président de la chambre de commerce de Gebze, Nail Çiler, a demandé l'extension du métro d'Istanbul à Izmit après Gebze.
S'exprimant lors de la 11e réunion conjointe des chambres de Kocaeli organisée conjointement par la chambre de commerce de Kocaeli, la chambre de commerce de Kocaeli Gebze et la chambre de commerce de Körfez, le président de la chambre de commerce de Gebze, Nail Çiler, a demandé l'extension du métro d'Istanbul à İzmit après Gebze. En disant que plus de 10 XNUMX véhicules circulent quotidiennement dans la province de Çiler, «du monoxyde de carbone toxique est émis par les véhicules en circulation. Les pertes économiques sont également très importantes. La situation est vraiment désastreuse. Le métro est utilisé comme principal moyen de transport dans les grandes villes du monde. Nous demandons que les ouvrages de métro existants soient connectés à Gebze, Dilovası puis à Izmit ».
KOCAELİ JOUE EN SUPERLIG
Affirmant que le métro apportera d'importantes contributions en termes d'économie et de santé, il a déclaré : « Ce projet apportera des gains en termes d'énergie et d'économie. Kocaeli joue dans la super ligue au nom du monde des affaires. Par conséquent, nous devons faire la différence en pensant différemment. Je suis favorable à ce que le métro aille jusqu'à Sakarya et même Düzce en très peu de temps. Dans les pays développés, le métro est très efficace dans les véhicules de transport en commun. J'aimerais avoir l'avis d'industriels et de présidents de chambre à cet égard. Au bout de 3 ans, il deviendra inhabitable », a-t-il déclaré.
TOUT RECHERCHÉ KOCAEL
Donnant des informations sur les contributions du métro, le président de KOTO Özdağ a déclaré: «Le transport est une civilisation. Une telle ligne transporte 500 personnes à la fois. En transportant 50 2 personnes au total, au moins 100 36 véhicules sont interdits de circulation. Il contribue à une économie quotidienne de XNUMX heures par XNUMX mois pour les salariés. Notre souhait est que cette ligne s'étende ici. Tout d'abord, faisons un pas en rencontrant le maire de la municipalité métropolitaine de Kocaeli. Non seulement nous, mais aussi de nombreux Kocaeli veulent le métro ».