Un tramway arrive-t-il à l'organisation : le président de la Chambre de commerce de Konya, Selçuk Öztürk, a fait des déclarations spéciales à notre journal. Déclarant que d'importants travaux ont été réalisés sur le tramway menant à la route d'Ankara, qui supporte le fardeau industriel de la ville, Öztürk a déclaré : « La municipalité métropolitaine a achevé sa faisabilité.
Le président de la Chambre de commerce de Konya, Selçuk Öztürk, a fait des déclarations spéciales au rédacteur en chef de notre journal, Sami Gediz. Déclarant que Konya a fait de bons progrès et progresse rapidement vers ses objectifs pour 2023, Öztürk a déclaré que Konya avait eu la chance d'avoir une chance avec le Premier ministre Ahmet Davutoğlu.
DAVUTOĞLU EST UNE GRANDE CHANCE POUR KONYA
Déclarant que c'est une grande chance que le Premier ministre soit originaire de notre ville, Öztürk a déclaré : « En tant que citoyen, j'aimerais considérer M. Ahmet Davutoğlu devenir Premier ministre. Outre le fait que Davutoğlu est originaire de Konya et que je suis de Konya, je pense qu'il est le meilleur Premier ministre possible dans ce processus et je crois qu'il est au bon moment, au bon moment.
Bien sûr, en tant que natifs de Konya, c'est pour nous à la fois un bonheur, une fierté et une responsabilité que notre Premier ministre soit originaire de Konya. Le bonheur est une source de fierté, mais je pense qu'il donne une responsabilité supplémentaire à tous les habitants de Konya et en même temps, je crois que nous devons agir de manière responsable. Notre estimé Premier ministre Ahmet Davutoğlu a rendu des services très importants à Konya avant même de devenir Premier ministre. Les investissements de Konya se sont accélérés, si on l'évalue dans ce sens, de nouveaux investissements ont commencé. Bien entendu, le pouvoir du peuple de Konya à Ankara s’est accru. Si vous suivez bien, la part des investissements publics de Konya a augmenté chaque année et a terminé 2013ème vers la fin de 8. En 2013, nous étions l'une des 8 provinces qui ont reçu le plus d'investissements en Turquie. Avant le ministère de M. Ahmet Davutoğlu, notre province était dans les années 15. Comme on peut le voir ici, notre Premier ministre fournissait déjà des services très importants à Konya, même lorsqu'il était ministre des Affaires étrangères. Bien sûr, être Premier ministre a rendu les choses plus faciles. Le fait que M. Lütfi Elvan, qui s'est très bien formé au problème des transports, qui est le problème le plus important de la région de Konya-Karaman, la région de l'Anatolie centrale, et qui a rempli correctement ses fonctions ministérielles, est devenu ministre de Transports, ce qui a conduit à l'accélération des investissements en matière de transports dans les régions de Konya et de Karaman. Je peux aussi dire que c'est un grand avantage pour Konya et Karaman.
DES INVESTISSEMENTS IMPORTANTS À VENIR
Déclarant que d'importants investisseurs étrangers ont commencé à venir à Konya, Öztürk a déclaré : « Jusqu'à présent, les investisseurs étrangers venaient dans notre ville uniquement pour le secteur de la consommation et pour acheter des entreprises. Un investisseur étranger est venu pour la première fois pour un investissement direct il y a 3 ou 4 ans. Aujourd'hui, la même entreprise réalise un deuxième investissement, et avec son deuxième investissement à Konya, 4 à 5 entreprises supplémentaires ont dû venir à Konya pour investir. 2 à 3 d’entre eux étaient étrangers. Je constate que l'intérêt des investisseurs étrangers qui investissent à Konya et des investisseurs turcs extérieurs à Konya augmente. "Cela va continuer à augmenter à partir de maintenant." dit
SYSTÈME FERROVIAIRE VERS LA ROUTE D'ANKARA
Parlant du projet de transport ferroviaire prévu sur la route d'Ankara et visant à faciliter le transport vers les industries organisées, Öztürk a déclaré : « La route d'Ankara est une région où se trouvent toutes les industries organisées. Bien sûr, nous avons dit que Konya se développe, peut-être que des milliers de travailleurs vont et viennent quotidiennement dans cette région. Généralement, le service de navette est utilisé ou différents véhicules privés sont utilisés pour se déplacer. De nombreuses discussions ont eu lieu et de nombreuses études ont été réalisées sur ce sujet. Nous savons que la Municipalité Métropolitaine mène actuellement des activités très sérieuses. Il y a ici deux questions importantes : l'une est l'utilisation du transport ferroviaire dans le trafic urbain existant, et la deuxième est la construction d'une deuxième ligne qui ira à l'industrie organisée, en particulier là où les zones industrielles que nous appelons le côté droit de la Les routes d'Ankara sont très denses. Bien entendu, je pense que la municipalité métropolitaine fournira des informations précises sur cette question. Nous avons discuté de cette question à plusieurs reprises. Je sais que les études de faisabilité sont en voie d'achèvement. "Ce problème d'itinéraire dans la planification des transports deviendra plus clair dans les prochains jours", a-t-il déclaré.
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