Les trains à grande vitesse Eurostar redémarrent

Les services de train à grande vitesse Eurostar ont redémarré: le tunnel sous la Manche, où passent les trains à grande vitesse Eurostar, est rouvert. Dans le tunnel sous la Manche, où les trains à grande vitesse Eurostar reliant Londres, la capitale de l'Angleterre, à l'Europe, il a été signalé que le service était revenu à la normale après le petit incendie qui s'est déclaré hier.
Dans la déclaration d'Eurotunnel, il a été indiqué qu'avec l'élimination de la fumée causée par l'incendie dans l'un des deux tunnels, le service de train et de transport le long du tunnel sous la Manche a été redémarré à 02.45hXNUMX heure de Londres.
La société de trains à grande vitesse Eurostar est également revenue à la normale aujourd'hui, tout en rappelant qu'un seul tunnel sert, l'avertissement 30-60 concernant les minutes retardées.
Eurostar, réservé aujourd'hui par les passagers peut effectuer le voyage en précisant l'annulation du dernier jour en raison des nouvelles réservations suggérées par ceux qui ne peuvent pas voyager.
La police britannique a déclaré hier que le tunnel sous la Manche était recouvert de fumée en raison d'un incendie dans un camion et qu'il était temporairement fermé. L'expédition 26 Eurostar a été annulée hier lorsque le tunnel a été fermé. Les passagers de 12 à 15 bin Eurostar devraient être touchés par la suspension des services de train.
Pour éviter les retards et les embouteillages, Eurostar devrait mettre aujourd'hui un train supplémentaire de 800 places sur la ligne Londres-Paris.
L'équipe technique a été envoyée au tunnel pour inspection après que deux alarmes d'oxygène distinctes ont été déclenchées hier à 11.25 h XNUMX heure locale dans la zone du tunnel sous la Manche proche de la France. Il a été déterminé que la fumée avait été causée par l'incendie du camion allant de l'Angleterre à la France, les services du tunnel ont été suspendus et des travaux de ventilation ont été lancés pour éliminer la fumée. Personne n'a été blessé dans l'incident.
Le réseau de trains à grande vitesse Eurostar passe par le tunnel sous la Manche qui relie l'Angleterre et la France par voie maritime. Le tunnel sous la Manche, mis en service en 1994, dessert plus de 20 millions de passagers par an.