Métro Eyupe 2 Le tramway 2 arrive à un téléphérique

Métro Eyüpe 2 Le tramway 2 vient également d'un téléphérique: Remy Aydın, maire d'Eyüp «La métropole investira sérieusement dans le transport vers Eyüp. Il existe deux lignes de métro, deux lignes de tramway et un téléphérique de Piyer Loti à Miniatürk. Il y aura deux remontées mécaniques à Piyer Loti.
Eyüp est l'un des quartiers les plus spéciaux d'Istanbul ... Eyüp est un quartier spécial qui enchante par sa texture historique et sa structure mystique, est l'un des arrêts les plus importants du tourisme religieux et possède une terrasse d'observation unique ... Alors qu'est-ce qui attend un quartier aussi important et précieux? Que fait-on pour préserver et maintenir vivante cette texture historique? Comment les bidonvilles vont-ils se transformer? Comment les problèmes dans les zones forestières telles que Göktürk et Kemerburgaz seront-ils résolus? Ici, j'ai posé toutes ces questions au maire d'Eyüp, Remzi Aydın. J'ai visité Piyer Loti, le premier endroit visité par les touristes qui sont entrés dans la ville avec le président, la tombe Eyüp Sultan, qui est fermée depuis environ 4 ans, et écouté ses projets.
Job est un endroit difficile. D'une part les zones où la construction déformée est intense. Alibeyköy, Yeşilpınar, Silahtarağa. D'autre part, il y a une texture historique et mystique au centre. La régénération urbaine est difficile, la restauration est difficile, comment allez-vous vous en sortir?
En fait, il faut bien lire la photo et travailler systématiquement. C'est le truc. Je pense que j'ai bien lu la photo. Comme vous l'avez dit, il faut évaluer Job selon deux axes. Le premier est le centre, le centre historique. C'est déjà une zone protégée. Le travail que nous allons faire ici vise la renaissance et la renaissance de ce tissu.
Il y a une image obsolète au fil des ans dans les sections historiques du centre d'Eyüp, elle n'a pas pu être surmontée.
Oui, c'est vrai, mais cette période sera dépassée. Je parie. Nous avons collaboré avec l'Université Bilgi. Nous réalisons une étude historique du plan de gestion du centre. Comment mettre de la pierre dans la rue d'Eyüp, la rue sera le signe de combien de centimètres d'architectes, d'historiens et d'historiens de l'art décideront. Nous aurons des projets pour résoudre le problème de transport du métropolitain avec Eyüp.
Comment sont-ils des projets?
Peut-être que ce sera un travail piétonnier. Ces projets sont en fait le métropolitain. Notre compétence consiste à attirer les investissements d'IMM dans notre district. 3. L'aéroport est situé à Eyüp et Arnavutköy. En Akpinar. Le ministère des transports a un projet. Projet de tram rapide pour relier l'aéroport au centre-ville. Entre l'aéroport et Gayrettepe. Et ce projet passera par Eyüp. Le second est la construction du métro actuellement en construction, métro Bağcılar-Gayrettepe. Itinéraire Bağcılar-Tekstilkent-Gaziosmanpaşa-Eyüp-Kağıthane-Gayrettepe. 2.5 sera terminé après des années.
Combien de stations y aura-t-il à Eyüp?
La station 4 sera créée. Il y aura des stations Yeşilpınar, Veysel Karani, Çırçır et Alibeyköy. La ligne de tramway d'Eminönü à Alibeyköy est un projet important. La Corne d'Or continuera le long de la côte. La station de métro sera intégrée. Vous atterrirez sur le tramway Alibeyköy depuis Eminönü. Si vous voulez prendre le métro à partir de là, vous irez à Bagcilar ou à Besiktas. Offre terminée, cette période sera effectuée par IMM. De plus, il y aura une ligne de tramway à grande vitesse Aksaray-Aéroport de l'arrêt Bayrampaşa à Feshane. Cette période est terminée. Kadir Bey a donné sa parole. Il fusionnera avec la ligne d'Eminönü. Il y a le tram actuel Edirnekapı-Habipler. Le métropolitain veut s'organiser dans le métro, il continue à travailler sur le sujet. Et si cela se produit, ce sera un deuxième métro. Nous ne voulons plus importer les outils dans Eyüp. Il y aura également un téléphérique entre le Miniatürk Piyer Loti.