3. Le chemin du pont va grandir chaque semaine

  1. La route du pont s'allonge chaque semaine: le deuxième tablier du pont Yavuz Sultan Selim commencera à être assemblé au pied du côté anatolien aujourd'hui. Un nouveau tablier sera ajouté chaque semaine au pont, dont l'ouverture est prévue le 29 octobre.
    Les jambes sur les côtés asiatique et européen du pont Yavuz Sultan Selim, dont le processus de béton armé a été en grande partie achevé, sont achevées. Le deuxième tablier du pont, dont le premier pont a été posé lors de la cérémonie en présence de Lütfi Elvan, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications la semaine dernière, commencera à être assemblé sur la jambe latérale anatolienne aujourd'hui. Le premier tablier du pont, dont l'ouverture est prévue le 29 octobre 2015, mesurait 400 tonnes, 59 mètres de largeur et 4.5 mètres de longueur. Le deuxième des ponts produits dans un chantier naval du quartier Altınova de Yalova sur une base de 24 heures mesurera 59 mètres de large, 24 mètres de long, 5.5 mètres de haut et 980 tonnes de poids. Le poids total des ponts amenés de Yalova avec des navires flottants transportant 500 55 tonnes sera de 59 XNUMX tonnes. Il est prévu de jeter un tablier une fois par semaine sur le pont, qui sera complété par la connexion de XNUMX ponts. Les plateaux seront montés mutuellement des deux côtés.
    TOTAL 10 SERA BANDE
    Selon les informations reçues de la Direction générale des autoroutes, la construction du pont, dont la conception conceptuelle a été réalisée par l'ingénieur en construction Michel Virlogeux, dit «maître de pont français», et la société suisse Ti Engineering, où la construction de la route à 8 voies et du chemin de fer à 2 voies passera au même niveau, se poursuit. Les ponts à apporter de Yalova au port de Haydarpaşa sont amenés d'ici à la zone d'installation, en passant par le Bosphore avec beaucoup de soin. Les travaux d'assemblage du pont, où un tablier sera connecté une fois par semaine, devraient être terminés en juillet. Dans le cadre du projet du 3e pont du Bosphore et de l'autoroute du nord de Marmara mis en œuvre par l'ICA, les travaux se déroulent rapidement sur les routes de raccordement. La construction de 102 ponceaux, 6 passages inférieurs et 1 passage supérieur sur la route est terminée. 250 machines et divers équipements sont utilisés dans l'ensemble du projet. 6 mille 107 personnes travaillent dans le projet.
    EXCAVATION DE CUBES DANS UN MILLION DE MÈTRES DE 47
  2. Des travaux d'ouverture de route et de cartographie ont été réalisés pour le projet d'autoroute nord de Marmara, où se trouve le pont. 75% des travaux d'excavation du projet et 60% du remblai ont été achevés. Jusqu'à aujourd'hui, 47.6 millions de mètres cubes d'excavation et 21.2 millions de mètres cubes de remblais ont été réalisés. De plus, les travaux se poursuivent dans les tunnels de Riva et Çamlık avec 27 ponceaux.

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