Pas de licenciement chez KGM

Il n'y a pas de licenciement chez KGM: Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Lütfi Elvan, concernant les allégations de licenciement de la Direction générale des autoroutes, a déclaré: «Notre directeur général est actuellement autorisé, il n'y a pas de licenciement. Elvan, qui a irrigué le jeune arbre de pin planté à son nom dans le jardin de l'établissement lors de sa visite au gouverneur de Bartın, a signé le livre de dignité un peu plus tard.
En rencontrant le gouverneur Seyfettin Azizoğlu, Elvan a déclaré dans son discours ici que la question de l'ouverture de nouveaux couloirs de débarquement en mer Noire, en particulier du nord au sud, et de la garantie des contacts le long de la côte de la mer Noire n'a pas été abordée depuis des années.
Expliquant qu'ils ont traité ces problèmes depuis 2003 avec les gouvernements du parti AK et ont commencé à réaliser des projets inimaginables, Elvan a déclaré: «Nous, en tant que ministère, avons annoncé« l'année du tunnel »en 2014 et 2015. Nous avons construit 2014 km de tunnels rien qu'en 119. De 1923 à 2003, la longueur totale du tunnel de la Turquie est de 50 km. Nous avons construit 119 km de tunnels en un an. En 2015, nous ouvrirons un tunnel de 128 kilomètres.
Aujourd'hui, nous allons ouvrir le tunnel, ce qui réduit la distance de 30 minutes à 5 minutes à Bartın. Un gain important pour Bartın et notre pays. Nous avons de nouveau travaillé sur la méthode fractionnée. Nous n'avons qu'une seule méthode. Nous suivons ces efforts de près. Actuellement, nous avons des travaux dans chaque ville de notre pays. Nous avons environ 2 mille 200 chantiers de construction en Turquie. Je dis cela pour nos tunnels. Nos travaux de tunnel se poursuivent été comme hiver sans interruption pendant 24 heures. Ce qu'il faut dans une si belle géographie et dans notre important centre touristique, c'est une solide infrastructure d'accès.
Si vous voulez parler de développement et de développement dans une ville, notre essentiel est une infrastructure d'accès solide. " Nous construisons le deuxième plus grand tunnel au monde.Elvan a souligné qu'ils poursuivent leurs investissements dans les autoroutes de manière intensive et a déclaré avoir principalement transféré leurs allocations aux tunnels en 2014 et 2015. En disant: «Nous construisons le deuxième plus grand tunnel du monde», a déclaré Elvan, «C'est une route reliant notre mer Noire à l'Anatolie orientale, puis au sud-est, à Mardin. Nous ouvrons un tunnel de 30 kilomètres au total.
Quand c'est un double tunnel, cela fait 30 km. 14,7 km monotube et maintenant nous avons dépassé les 50%. Quelle que soit la ville où vous allez, vous voyez de nouveaux tunnels. C'est l'un des indicateurs les plus importants des progrès et du développement de la Turquie », a-t-il déclaré. «Des taxes sur les téléphones portables importés sont envisagées. Sur la question de savoir à quel stade nous en sommes dans la production nationale, ce qui est prévu de construire à cet égard, Elvan a déclaré: «Nous avons des entreprises qui commencent actuellement la production nationale. La production de téléphones «intelligents» ultramodernes, mais nous pouvons dire qu'ils réalisent les 8 à 9 pour cent des ventes totales de téléphones mobiles en Turquie alors que nous regardons à la baisse le taux rencontré avec les téléphones mobiles produits localement.
Cela ne nous suffit pas. Nous voulons augmenter ce taux. Le montant que nous avons payé l'année dernière pour les seuls importations est de 2,7 milliards de dollars pour un téléphone mobile. Il est naturel que notre déficit de compte courant, d'autant plus que le téléphone mobile de promotion de la fabrication en Turquie, apportera une contribution positive à notre déficit de compte courant. Notre ministère de l'Économie travaillera dans ce sens, mais surtout en tant que ministère, nous apporterons un soutien très sérieux aux études de R&D sur les technologies de l'information et de la communication dès 2015. Nous avons alloué une ressource de 1 milliard de lires. La base de trésorerie sera en jeu comme une subvention complète. "