1 Bucket et 4 Trucks travaillent sur la ligne de chemin de fer BTK: le gouverneur de Kars, Günay Özdemir, a déterminé l'arrêt des travaux sur la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars (BTK).
Le gouverneur de Kars Gunay Özdemir a déterminé avec les membres de la presse que les travaux de la ligne ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars (BTK) s'étaient arrêtés. L'opération de 1 godet et de 4 camions n'a pas été jugée suffisante dans la zone capturée car il y avait du travail. Gouverneur; "Nous travaillerons été comme hiver et les travaux seront terminés à temps." m'a dit.
Turquie Le tronçon de 79 kilomètres de la ligne ferroviaire BTK n'a pas été terminé depuis 6 ans. La raison en est le système d'appel d'offres. 540 km de voies ferrées sont posés sur le tronçon azerbaïdjanais de BTK et 207 km sur le tronçon géorgien. Le gouverneur de Kars, Günay Özdemir, a mené des enquêtes dans la zone où les travaux de la ligne de chemin de fer BTK ont été menés avec les membres de la presse après l'annonce que `` 290 millions de TL ont été soumis, a changé de mains 3 fois, 1 milliard dépensé, la moitié du projet du siècle '' est venu à l'ordre du jour de la Grande Assemblée nationale turque.
Gouverneur Özdemir, les autorités ont reçu des informations sur la fondation posée par la BBC en juillet 24, 2008 à Kars, présidents Turquie-Azerbaïdjan-Géorgie. Il a été affirmé que 83 pour cent du projet, dans lequel il a été observé que les travaux avaient été partiellement arrêtés, était terminé. Les autorités ont affirmé que le BTK serait mis en œuvre fin 2015, ce qui a été annoncé par le Premier ministre Ahmet Davutoğlu comme la date limite.
L'ATTENTION DU PREMIER MINISTRE DAVUTOĞLU N'A PAS ACCÉLÉRÉ LES ACTIVITÉS
Le gouverneur Özdemir, qui a fait des déclarations aux membres de la presse; Il a rappelé l'intérêt du Premier ministre Ahmet Davutoğlu et ses instructions au moment de la livraison des travaux à la date indiquée. Cependant, il n’est pas passé inaperçu qu’il n’y avait pas de travail aux endroits où le gouverneur Özdemir a été montré qu’il y avait du travail. Le gouverneur Özdemir avec une brève explication; "Nous travaillerons été comme hiver et les travaux seront terminés à temps." m'a dit.
La longueur totale de 836 km Bakou-Tbilissi-Kars, Turquie Section de 79 km de la voie ferrée. La section géorgienne comprend 207 km et la section azerbaïdjanaise de 540 km. Le BTK, avec un coût total du projet de 700 millions de dollars et un paiement effectif de 581 millions de dollars, devrait être achevé en 2011.
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