Un métro vaut 250 250 véhicules : Il a été rapporté qu'au moins XNUMX XNUMX véhicules ont été empêchés d'entrer dans la circulation grâce aux métros, qui sont les plus grands sauveurs de trafic à Istanbul.
L'étude de l'Autorité du trafic d'Istanbul, menée pour révéler l'ampleur des embouteillages dans les principales artères et les différences entre les périodes, a révélé que 60 minutes sur 40 minutes passées dans le trafic étaient perdues et que le trafic d'Istanbul, qui a été remis en question, vise à être soulagé avec les investissements prévus dans le métro.
Déclarant que lorsque nous examinons les types de transport généraux, le transport terrestre vient en premier, le chef du département d'ingénierie des systèmes ferroviaires de l'UIT, le Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez a souligné que les systèmes ferroviaires suivent cet ordre, tandis que le transport maritime arrive en dernier.
Déclarant que les métros détiennent la plus grande part parmi les systèmes de transport ferroviaire à Istanbul, Söylemez a déclaré : « Avec un taux de 14 pour cent, les métros sont le système ferroviaire préféré des Stambouliotes ».
Soulignant qu'il est extrêmement important d'encourager les citoyens à utiliser le système ferroviaire à Istanbul, où règne un trafic intense, le professeur. Dr. Söylemez a déclaré ce qui suit à ce sujet :
« Un soulagement significatif du trafic à Istanbul est possible grâce à l'utilisation par les citoyens des transports publics. Cependant, de nombreuses personnes se déplacent avec leur propre véhicule. Selon les données obtenues, les systèmes de métro et ferroviaires sont utilisés par 1 million 600 250 personnes par jour. Cela signifie qu'au moins XNUMX XNUMX véhicules sont empêchés d'entrer dans la circulation grâce aux métros. Plus ce nombre augmente, plus la circulation à Istanbul sera facilitée. De plus, avec l'utilisation accrue des systèmes de métro et de train, les coûts de carburant des villes diminuent également. De cette façon, les citoyens économisent du temps et de l’argent.
-Le coût des retards de circulation est énorme-
Rappelant que le coût annuel des retards de circulation est d'environ 6.5 milliards de TL, le Prof. Dr. Söylemez a souligné que l'augmentation des taux d'utilisation du métro à Istanbul serait la seule solution au trafic d'Istanbul.
Soulignant que si l'on regarde le monde en général, les systèmes de métro et de train de Londres sont utilisés par 3 millions de personnes par jour. Dr. Mehmet Turan Söylemez a déclaré qu'à Paris, ce chiffre est de 500 millions 4 500 et qu'à Tokyo, 8 millions 700 personnes utilisent quotidiennement le métro et le train.
- le forum du métro d'Istanbul -
Le professeur a souligné qu'avec le soutien de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), d'Istanbul Transportation Inc., de l'association de jumelage commercial et de l'association des infrastructures et des technologies sans tranchée, un événement sera organisé à Istanbul qui fera que la circulation ne soit plus une actualité quotidienne. Dr. Söylemez a déclaré : « Le Forum du métro d'Istanbul, qui se tiendra à Istanbul les 9 et 10 avril 2015, mettra en lumière les investissements respectueux de l'environnement, rapides, adaptés aux personnes handicapées, intégrés et durables dans le métro d'Istanbul, qui est désormais devenu un pays mondial. ville, tandis que les administrations, les entrepreneurs, les sous-traitants, les fournisseurs et « cela rassemblera également d'autres parties prenantes sur la question », a-t-il déclaré.
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