Développement surprise dans le projet de tramway d'İzmir: la municipalité métropolitaine d'İZMİR fera un changement surprise sur l'itinéraire de tramway entre Üçkuyular-Halkapınar, qui est de 13 kilomètres, après les suggestions et les critiques, en particulier des associations professionnelles. Un projet alternatif a été préparé avec les instructions du maire de la municipalité métropolitaine Aziz Kocaoğlu pour la construction du tronçon Üçkuyular-Konak du tram, qui a été livré à l'entreprise de production, sur la route existante de la rue Mithatpaşa au lieu du trottoir, du parking et des parcs arborés. Si Kocaoğlu donne l'approbation finale, la société productrice sera informée du changement d'itinéraire.
LES DUNDS DE LA PREMIÈRE RÉVISION
Üçkuyular-Halkapınar, qui est l’une des solutions de rechange importantes pour résoudre le problème des transports dans le centre-ville d’Izmir et Karşıyaka- L'appel d'offres pour les tramways Bostanli a été effectué. Avant les appels d’offres, la Chambre des architectes, en particulier les chambres professionnelles, avait expliqué certaines réserves et objections. Les chambres professionnelles ont suggéré que la route passe par la rue Mithatpaşa avec le trafic de véhicules actuel au lieu de passer par le boulevard Mustafa Kemal Sahil jusqu'à Üçkuyular Konak. Chambres de profession dans les mûriers du boulevard du poète Eşref et le parking au milieu du refuge médian à passer, l’utilisation de la route existante et les piétons franchissant la ligne de passage pour empêcher la mise en place de barrières. Les chambres de la profession qui souhaitaient que les arbres ne soient pas coupés exigeaient une route séparée pour le tram. Municipalité métropolitaine d’Izmir, le cahier des charges au stade de la préparation des objections formulées par les Chambres de la profession il ya un an en décembre L’histoire de 2013 a été révisée en tenant compte de. Il a été décidé que la ligne viendrait du boulevard Mustafa Kemal Sahil à Konak, puis passerait de Konak Pier au système mixte. La ligne serait installée sur la route existante, les tramways feraient partie du trafic et fonctionneraient selon le système de signalisation. Sur le boulevard du poète Eşref, le passage de la ligne médiane a été abandonné. Ainsi, les mûriers ont été sauvés. Cependant, la suggestion de 1 selon laquelle les chambres devaient franchir la ligne de démarcation entre Üçkuyular-Konak et la rue Mithatpaşa n'avait pas été prise en compte il y a des années.
PARKING; LES CRITISMES DU BOIS ET DE LA CÔTE SONT EFFICACES
La société Gülermak a remporté les offres de tram. En août 2014, la société a été fermée. Des chantiers de construction ont été établis. Cependant, la réaction des chambres sur le boulevard de la plage, l'interruption des piétons avec la voie 6 et l'interruption de la ligne de tramway à deux voies se sont poursuivies. D'autre part, le parking sur la plage sera réduit à être critiqué par les citoyens vivant ici.
KOCAOĞLU a expliqué
Tenant compte des recommandations des chambres il y a un an, la première révision de la municipalité métropolitaine de 5 a été préparée un mois plus tard, entre la rue Üçkuyular-Konak Mithatpaşa et le projet de tracé alternatif. Le maire métropolitain Aziz Kocaoğlu a récemment préparé un projet de route alternative pour le passage de la ligne de la rue Mithatpaşa en tenant compte de la sensibilité, des critiques et des suggestions du boulevard Mustafa Kemal Sahil. Maire Kocaoglu, Conseil du développement économique et de la coordination d'Izmir Gaziemir Le nouveau parc des expositions se déroulera dans la rue Mithatpaşa.
APPROBATION FINALE
Kocaoğlu n'a pas encore donné son accord final sur le projet d'itinéraire alternatif sur le passage du tramway, annoncé par la rue Mithatpaşa. Si la signature de la modification prend en compte le nouvel itinéraire, l'entreprise contractante Gülermak du projet en sera informée. Le changement n'aura pas d'incidence négative sur le processus d'appel d'offres annuel de 3. Il restera donc des centaines d’arbres à l’ordre du jour du démantèlement des chambres professionnelles.
TOPAL: UNE DECISION DE CETTE DECISION
Hasan Topal, chef de la branche d'Izmir de la Chambre des architectes, a déclaré qu'il avait trouvé la décision très positive pour le tramway de passer par la rue Mithatpaşa comme ils l'ont suggéré. Dire que les changements apportés auparavant entre la jetée de Konak et la gare Alsancak se sont transformés dans la manière qu'ils suggéraient, mais parce que Mithatpaşa Caddesi n'était pas préféré, le projet aurait des répercussions négatives sur la ville, a déclaré Topal, d Dans la zone où l'accès des gens à la rive était déjà coupé par un véhicule à 6 voies rapide, la ligne de tramway viendrait maintenant. . La ligne de tramway rendrait l'accès au rivage difficile. Si la décision Mithatpaşa Caddesi est définitive, elle serait tout à fait correcte », a-t-il déclaré.
TRAFIC MIXTE
La place Fahrettin Altay commencera du côté de la ligne de tramway du marché. La ligne de tramway passera de la rue Mithatpaşa à la rue Konak jusqu'à ce que le trafic actuel soit mixte. C'est bon pour la signalisation. Sous le pont piétonnier en face de la jetée de Konak, la ligne de tramway qui conduira du côté de la route au boulevard Gazi entrera dans la rue Şehit Fethi Bey et à partir de là, elle utilisera la route avec le trafic routier. Après la place de la République, la ligne ira au boulevard ehit Nevres et de là au boulevard Eair Eşref. La ligne de tramway va être divisée en deux. La ligne qui continuera ainsi jusqu'à la place Vahap Özaltay sera réunie près de la gare Alsancak. Après le Gar, la ligne de tramway qui mène à la rue Şehitler se terminera à l’entrepôt Halkapınar du métro d’Izmir.
Pensée agréable et rationnelle, décision. Félicitations. Votre esprit est à sens unique! Il est bon de voir que ce point est compris et compris. Reste maintenant à planifier et à organiser les flux de trafic de manière rationnelle, technique, scientifique et sociologique. Dans ce contexte, l'opinion de l'environnement doit être entendue et les arguments justifiés doivent être pris en compte. S'il vous plaît noter que; La majorité des concepteurs d'idées tombe du sous-sol au sommet du cerveau, ne subit aucune perte de connaissances, de bonnes manières, de coutumes et ne souffre pas du cerveau. Vous pouvez rencontrer de telles personnes, dont vous ne pouvez que profiter. Inversement, l’important est de pouvoir parler, planifier et appliquer comment recouvrir le puits sans tomber dans le puits! J'espère que le style typique d'Izmir, une nouvelle histoire sans fin, pas de temps!