3. 12 aspire à l'appel d'offres des routes de raccordement des ponts

  1. 12 candidats à l'appel d'offres pour les routes de raccordement du pont : Directeur général des autoroutes Turhan : « 42 entreprises ont examiné les spécifications des appels d'offres pour les routes de raccordement du pont Yavuz Sultan Selim et 12 entreprises les ont achetées.
    Le directeur général des autoroutes, Cahit Turhan, a déclaré qu'un appel d'offres avait été lancé pour les routes de liaison du pont Yavuz Sultan Selim dans le cadre du projet d'autoroute du nord de Marmara, que 42 entreprises avaient jusqu'à présent examiné les spécifications et que 12 entreprises avaient acheté le Caractéristiques.
    Turhan a déclaré qu'un appel d'offres aurait lieu le 6 mars 2015 pour les autoroutes Kınalı-Odayeri et Kurtköy-Akyazı, les routes de liaison du troisième pont à construire sur le Bosphore.
    Le modèle de construction-exploitation-transfert (BOT) du pont Yavuz Sultan Selim des routes connectées a fait l'objet d'un appel d'offres pour enregistrer Turhan, société 42 ayant jusqu'à présent examiné le cahier des charges, la société 12 ayant acheté le cahier des charges.
    Rappelant qu'ils avaient initialement lancé un appel d'offres pour le projet dans son ensemble, y compris le troisième pont et les routes de liaison, mais qu'aucune offre n'avait été reçue dans le cadre de cet appel d'offres, Turhan a poursuivi ses propos comme suit :
    « Puisque l'offre n'est pas venue, nous devons nous en prendre à nous-mêmes. Ici, nous n'avons pas pu satisfaire les entreprises avec les demandes et les questions que nous avons reçues sur certains sujets, donc aucune offre n'a été reçue. Il s’agit en réalité de projets de financement plutôt que de projets de construction. Ils veulent voir clairement les dispositions qui présenteront des risques. Il est important de pouvoir préparer un contrat qui soit juste et équitable et qui rassemble des personnes disposées à le faire. Nous préparons des contrats adaptés aux conditions mondiales changeantes et en développement. "Nous veillons à ce que certaines questions soient incluses plus clairement dans le contrat en négociant avec les ministères du Trésor, du Développement et des Finances."
  • « Nous utilisons 90 pour cent de la capacité de travail »
    Déclarant que la longueur du pont Yavuz Sultan Selim a atteint 332 mètres et que la vitesse de construction du pont se poursuit comme prévu, Turhan a déclaré que de nombreux progrès ont été réalisés dans les travaux sur les routes de connexion, les viaducs et les tunnels du pont, et que la région où le pont est construit reçoit des précipitations, ce qui a un impact négatif sur les conditions de travail.
    Turhan, a déclaré:
    "Il y a environ 68 millions de mètres cubes de mouvement de sol dans le projet, dont environ 37 millions de mètres cubes seront utilisés sur le tracé de la route, et la partie restante sera déversée dans les mines et les zones forestières où de nouveaux boisements seront effectués. . À l’heure actuelle, 49 millions de mètres cubes de sols ont été déplacés. "Si nous parvenons à atteindre 50 millions de mètres cubes d'ici la fin de l'année, nous aurons atteint notre objectif."
    Turhan a ajouté qu'ils visent à achever le projet d'ici la fin de 2015 s'il n'y a pas de difficultés techniques.

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