Kars deviendra une mini Chine avec le chemin de fer BTK

Kars deviendra une mini Chine avec le chemin de fer BTK: Kars, qui est le centre du chemin de fer qui reliera l'Asie à l'Europe, connaît une grande activité. Alors qu'il n'y avait plus d'espace dans la deuxième zone organisée établie dans la ville, les Russes ont recherché des terres pour investir dans la ville. Il a été déclaré que les investissements à réaliser à Kars transformeront sa ville en une mini Chine.

Alors que tout le monde se concentre sur des projets populaires tels que le 3e pont, le canal d'Istanbul et le projet Eurasia Tube Crossing, un projet géant qui progresse tranquillement dans l'extrême est du pays touche à sa fin. Avec le projet, dont 90% est achevé, il y a un dynamisme extraordinaire dans la région. Le nombre d'usines est passé de 3 à 39 et il n'y avait plus d'espace dans l'OIZ. Une magnifique proposition pour la région où les Russes cherchaient des terres a été portée à l'ordre du jour lors de la réunion des ministres de l'économie.

Selon Kenan Biter de News 7, le projet de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars (BTK) de 2008 km de long, qui a été fondé en 180 et qui reliera les trois pays, touche enfin à sa fin. Le projet, dont près de 500 pour cent a été achevé après 6 ans de travaux acharnés, devrait être mis en service en 90.

pays d'Asie centrale via la Turquie d'une manière continue, qui reliera l'Europe avec le projet Marmaray en premier lieu l'année 1 millions de passagers à la réalisation, 3,5 millions de tonnes de marchandises transportées qui prédisaient que ce nombre dans quelques années devrait atteindre le 2-3 solide.

STAR OIL APRES LE PROJET

Avec le soi-disant méga projet de l'Est, il y a un mouvement sérieux dans la région. En fait, avant la fondation du projet, il n'y avait pas d'hôtel à une étoile à Kars, mais au cours de la dernière année 6, deux étoiles 5 et deux hôtels à étoiles 4 ont été construits.

LOGEMENT LOGEMENT

L'investissement dans la région n'est pas uniquement axé sur le tourisme. Le nombre de maisons construites ces dernières années est également en plein essor. Le nombre de maisons construites au cours de l'année 10 est presque égal au nombre de logements construits dans l'histoire annuelle de la ville 30. Cela montre qu'un ordre local a commencé.

INDUSTRIE ORGANISÉE

Outre le logement et le tourisme, les investissements dans la région après BTK semblent avoir accéléré. Selon les informations obtenues dans la région de la zone industrielle organisée en l'absence de place est exprimé pour répondre à la demande pour la deuxième phase des travaux a commencé. Investissements d'usines dans tous les secteurs de Kars, le nombre d'usines de produits laitiers avec l'avant-projet 3 est déjà en 39

UN VILLAGE LOGISTIQUE SERA CRÉÉ À KARS!

Cependant, les travaux qui amélioreront sérieusement la région et la transformeront en un centre d’attraction seront bientôt le village logistique à établir par le ministère des Transports. Le ministère a déjà identifié une superficie de 200 acres pour ces travaux dans la région dite de Paşaçayırı de Kars. Le projet, dont les études de faisabilité sont terminées, devrait être réalisé très prochainement.

Les Russes débarquent sur la terre!

Parallèlement au projet, de nombreux investisseurs étrangers et étrangers suivent de près la région. Quelques investisseurs dans la région pour le tourisme et les travaux préliminaires ont commencé par indiquer que les autorités, les étrangers, en particulier les entreprises russes, cherchaient un lieu approprié pour la logistique.

PORTES FRONTIÈRES PRÉPARÉES

Avec le projet, que les habitants de la région et des pays d'Asie centrale attendent avec impatience, les travaux intégrés ont également pris de l'ampleur: la porte frontière de Dilucu à Iğdır a été entièrement rénovée par TOBB. Des travaux acharnés sont également en cours à la porte frontière de Çıldır Aktaş à Ardahan, et cette porte devrait être ouverte en mars.

KARS SERA UNE MINI CHINE

Le développement le plus excitant de tous ces développements est le plan visant à transformer Kars en un mini-chinois. Cette évolution a été exprimée lors de la réunion conjointe des ministres de l'économie du partenaire du pays, 3. Lors de la réunion, avec l'achèvement du projet, la production d'une série de produits fabriqués dans les pays d'Extrême-Orient a été portée à l'ordre du jour.

L'HISTOIRE A ÉTÉ OUVERT

S'adressant à Haber7 au sujet de l'avancement du projet, le député de l'AK Party Kars Ahmet Arslan a déclaré que le projet serait ouvert à l'automne 2014 en raison de l'état des choses déclaré contraire à l'année 2015, et a déclaré: «Les trois côtés du projet fonctionnent simultanément. La caractéristique la plus importante du projet est qu'il réunira l'Asie et l'Europe avec Marmaray. De cette façon, toutes sortes de besoins en matières premières seront expédiées via cette ligne. Un projet est également envisagé du côté de Nakhitchevan via Iğdır. Ensuite, Kars 3 sera une route à l'embouchure de la voie ferrée. C'est pourquoi, lorsque la base logistique sera mise en pratique, la région deviendra un centre d'attraction. Le commerce sera considérablement revitalisé. D'autre part, les investisseurs étrangers se soucient également de la région avec BTK et poursuivent leurs recherches. ''

LES TRAVAILLEURS ONT VU SUR L’EXCITATEUR! ''

Kars Guven, l'ancien président de l'homme d'affaires de la Chambre de commerce, Ali Guvensoy: Nous sommes ravis de voir le projet, qui apportera un grand avantage à Kars lorsqu'il sera achevé. La mise en place de la base logistique à Kars est également très importante pour nous. Lorsque le projet sera pleinement opérationnel, nous pensons qu'il y aura un développement sérieux dans la région. Quel type d’investissements nous pouvons faire en tant que gens d’affaires de la région qui effectuent le travail préliminaire.

DEMANDE DE ZONE LIBRE

Ali Nail Çelik, président de la Kars Industry and Businessmen Association: un important volume d’affaires a été enregistré dans la région en raison du projet. Il est réalisé dans la région avec des projets intégrés. Ces gens excitent les gens de la région. BTK est le méga projet de Kars. La région apportera une grande vitalité commerciale et changera votre destin. Kars et ses environs deviendront une base logistique. Mais nous ne nous contentons pas de cela. Nous voulons une zone franche en tant qu'hommes d'affaires de Kars Ardahan et d'Igdir. Ce sera une base couronnant tous les projets. Le projet va changer le destin de l'est.

L'IMMIGRATION PEUT COMMENCER

Kars-Ardahan - Président de l'association des jeunes entrepreneurs d'Iğdır, Hüseyin Güzel: Il s'agit d'un projet routier. La route est toujours la civilisation. Le succès est atteint là où se trouve la route. La principale raison de la perte de personnes jusqu'à cette époque a été transportée. Parce que c'est le facteur qui a entraîné tous les coûts. C'est pourquoi ce projet nous donne de l'espoir. En tant qu’hommes d’affaires, nous organisons des voyages dans la région. Lorsque le projet sera pleinement opérationnel, les hommes d’affaires opérant dans les pays occidentaux reviendront peut-être dans leurs régions respectives.