Résolution du crash des trains de Pamukova: 41 4 Personne Mois 2 Criminel

Décision dans l'accident de train de Pamukova: Dans l'affaire de l'accident de train accéléré dans lequel 22 personnes sont mortes et 2004 personnes ont été blessées dans le district de Pamukova de Sakarya le 41 juillet 89, la décision a été prise pour la quatrième fois après la décision d'annulation de la Cour suprême.

Le tribunal a condamné les machinistes Recep Sönmez à 1 an et 15 jours de prison et une amende de 152 TL, Fikret Karabulut à 3 ans et 1.5 mois de prison et une amende de 1500 TL. Les sanctions ont été reportées.

Dans le procès intenté concernant l'accident de train, le premier ingénieur Fikret Karabulut a été condamné à 1 ans d'emprisonnement et 2008 TL d'amende, et le deuxième ingénieur Recep Sönmez a été condamné à 1 an et 2.5 mois de prison et à une amende de 1100 TL.

Le chef du train, Köksal Coşkun, a été acquitté. La Cour suprême d'appel a annulé la décision le 23 juillet 2009, concluant à l'absence de notification. Le tribunal local a résolu les lacunes. En réexaminant le dossier, la 2ème chambre de la Cour suprême d'appel a annulé la décision de procédure concernant le 2011er ingénieur Fikret Karabulut et le second ingénieur Recep Sönmez en septembre 1.

Cour suprême 2. Décision de la chambre criminelle, résultat d'une inadvertance et d'une imprudence sur le chemin de fer à la suite d'accusations de causer un accident lors du procès du chef de train, Koksal Coskun, l'acquittant du fait qu'il avait cessé de se prononcer

La Haute Cour a déclaré que les défendeurs étaient représentés par les mêmes avocats, que les noms des participants représentés par l'avocat n'étaient pas inscrits dans la décision et que la Direction générale du TCDD, qui n'avait pas été directement lésée par le crime, ne pouvait pas participer au procès public contre les défendeurs, et Il a demandé que l'interrogatoire selon lequel il ne serait pas libéré soit fait au tribunal de Sakarya.

Le tribunal, qui a traité l'affaire pour la troisième fois le 3 février 7, a déclaré que le délai de prescription de 2012 ans était expiré depuis le dépôt de l'affaire publique et a décidé de le rejeter. Ceux qui ont perdu leurs proches dans l'accident ont fait appel de la décision. En examinant l'appel, la 7.5e chambre criminelle de la Cour suprême a annulé à l'unanimité la décision de prescription rendue par le tribunal local.

Le tribunal a expliqué qu'après la qualification de la coquille, il fallait déterminer si le délai d'attente de l'affaire a eu lieu. Sur ce, l'affaire a recommencé à être entendue à Sakarya le 17 juin 2014.

Le tribunal a tranché pour la quatrième fois aujourd'hui dans le cas où les chauffeurs Recep Sönmez, Fikret Karabulut et le chef de train Köksal Coşkun n'ont pas participé. En conséquence, les machinistes Recep Sönmez ont été condamnés à 4 an et 1 jours de prison et à une amende de 15 TL, Fikret Karabulut à 152 ans et 3 mois de prison et à une amende de 1.5 TL. Ces sanctions des machinistes ont également été reportées.
Dans cette affaire, l'avocat des machinistes, İsmail Güreses, avec son rapport d'expertise sur l'accident, a déclaré que 8 des 4 TCDD avaient une faute et ont demandé aux officiers de TCDD d'être jugés. Le tribunal n'a pas commenté cette demande. L'avocat İsmail Gürses a déclaré que cette décision du tribunal ne leur avait pas été notifiée.

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