La construction du tunnel Ovit interrompue dans le cadre des mesures de sécurité au travail

La construction du tunnel Ovit suspendue dans le cadre des mesures de sécurité au travail: La construction du tunnel Ovit de 14 kilomètres de long, qui continue d'être forée dans les limites du district d'İkizdere de Rize, est suspendue depuis le 3 novembre, dans le cadre des mesures de sécurité au travail.
Turquie et a été identifié comme le plus long du monde, l'un des projets de tunnel routier Ovit Tunnel Project à Karaman Ermenek réalisé après la catastrophe minière survenue dans le district a manqué certaines procédures liées à la sécurité de l'emploi. Il a été indiqué que la construction du tunnel a été arrêtée le 3 novembre 2014 afin d'éliminer les lacunes et que la construction du tunnel commencera jusqu'à la fin du mois avec l'élimination des lacunes.
Il a été noté que les experts en sécurité au travail ont enquêté dans les moindres détails dans la construction de tunnels, ils voulaient que le système de mesure des gaz toxiques en circuit fermé requis dans les mines soit installé dans la construction du tunnel, même s'il existe des appareils de mesure du dioxyde de carbone, et que cet appareil a été apporté de l'étranger, et il y avait une perte de temps au début de la construction. On a appris que ce système, qui a été importé de l'étranger et se trouve actuellement aux douanes d'Istanbul, sera amené à la construction du tunnel d'Ovit et intégré au système dès que possible.
Le forage terminé à plus de 50 pour cent et construit comme un tunnel à double tube, le plus long du monde 4. Une fois terminé avec la longueur, la Turquie portera la distinction d'être le tunnel n ° 1. Le tunnel Ovit sera composé de deux tunnels principaux de 12.6 km de long. La longueur totale du double tube sera de 1.4 kilomètres avec les tunnels d'ouverture et de fermeture du tube de 28 kilo mètres. La longueur totale du tunnel sera de 14 kilomètres. À l'intérieur du tunnel, un puits de ventilation de 2 mètres de long s'ouvrira au sommet à une altitude de 600.
Après l'achèvement du tunnel d'Ovit, le tunnel de Tirık de 7 mètres de long et le tunnel de Kavak de 200 mètres de long augmenteront l'importance stratégique et commerciale de l'itinéraire avec l'achèvement du tunnel de Tirık de 3 mètres de long, qui est en cours entre İspir-Erzurum sur le tracé de l'autoroute Rize-Mardin.
Avec l'achèvement des tunnels, l'autoroute Rize-Mardin sera raccourcie de 50 kilomètres à 200 kilomètres. La construction du tunnel Ovit a débuté le 13 mai 2012 avec la cérémonie d'inauguration en présence du Premier ministre Recep Tayyip Erdoğan.