Depuis le pont de la baie d'Izmit

Le péage pour le pont du golfe d'Izmit a été annoncé : le pont du golfe d'Izmit, qui prendra fin en 2016, réduira le trajet de 70 minutes à 6 minutes.
La hauteur des tours a dépassé 3,5 mètres lors de la construction du « Pont traversant le golfe d'Izmit », qui est en cours de construction dans le cadre du projet d'autoroute qui réduira la distance entre Istanbul et Izmir à 120 heures. Le pont de 2 mille 682 mètres sera mis en service en 2016.
IL SERA ENFIN TERMINÉ CETTE ANNÉE
On a appris que les tours du pont, qui est prévu avec 3 voies, 3 départs et 6 arrivées et une voie de service, seront achevées d'ici la fin de cette année et atteindront 252 mètres et les travaux de tirage des câbles commenceront. Il a été indiqué que le pont traversant le golfe d'Izmit, qui emploie actuellement 1350 2015 personnes sur son chantier, sera achevé d'ici fin XNUMX avec la mise en place des plates-formes porteuses.
SERA 95 SERA LE CRI
Le temps de traversée, qui dure actuellement 70 minutes autour de la baie et 1 heure en ferry, sera réduit à 6 minutes. Le prix de la traversée du pont sera de 41.3 dollars (95 lires), TVA comprise.
PAS CHER PAR RAPPORT À D'AUTRES SIMILAIRES
Bien que ce prix puisse être considéré comme élevé, il n’est en réalité pas si cher que ses homologues du monde entier. Par exemple, il en coûte 8 euros par véhicule pour traverser le pont de l'Oresund au Danemark, long d'environ 40 kilomètres, qui est le pont le plus cher du monde. La situation n'est pas différente en Angleterre, au Canada et en Grèce. Le moins cher se trouve encore en Chine. Voici les ponts et péages les plus importants reliant le monde ;
PONT SEVERN (ANGLETERRE)
Le Royaume-Uni est relativement plus abordable que d’autres pays en matière de péages sur les ponts. Les voitures peuvent traverser le pont Severn, qui relie les provinces du Gloucestershire et de Bristol, pour 10 $ et les bus pour 27 $. La longueur du pont est de 1.6 kilomètres.
HUANGPU (CHINE)
Le pont Huangpu sur la rivière Huangpu a une longueur de 423 mètres. En moyenne, 150 1 véhicules traversent le pont chaque jour, mais le prix du péage est bien inférieur à celui des péages similaires dans le monde. Seul XNUMX dollar est facturé aux voitures.
PONT DE L'ORESUND (DANEMARK)
Le pont, long de 7.8 kilomètres, est le pont le plus cher du monde. Les voitures peuvent emprunter le pont pour 40 euros et les bus pour 200 euros. En moyenne, 17 31 véhicules empruntent quotidiennement ce pont. Le pont de l'Ouest, le deuxième pont le plus cher du Danemark, coûte 140 euros pour les voitures et XNUMX euros pour les bus.
PONT DE LA CONFÉDÉRATION (CANADA)
Le Canada fait partie des pays où les prix du transit sont chers. Le pont de la Confédération, long de 12.9 kilomètres, relie l'Île-du-Prince-Édouard et le Canada. Le coût de la traversée du pont, utilisé par environ 4 43 véhicules par jour, est de XNUMX dollars.
RIO ANTIRRIO (GRÈCE)
Le Rio Antirrio, qui relie les provinces du Péloponnèse et d'Antirion de notre voisine grecque, fait partie des ponts relativement chers pour sa longueur. Pour le pont, qui fait un peu plus d'un demi-kilomètre de long, 13 euros sont facturés pour les voitures et 60 euros pour les bus.
VIADUC DE MİLLAU (FRANCE)
Les voitures paient 6 euros pour traverser le viaduc de Millau, qui fait partie des ponts dont les péages sont les moins chers d'Europe. Environ 2.4 20 véhicules empruntent chaque jour le pont, long de XNUMX kilomètres.