Le problème de la circulation et du transport à Izmit n’est pas le tram: l’AKP, les élections locales de mars de 30 dans notre ville, perdants et mal pris.
Ils perdant; parce qu'ils avaient été incapables de tenir leurs promesses depuis le 2004.
Ils étaient nerveux parce qu'à Izmit ils ont affronté un candidat comme Sefa Sirmen. Bien que les districts métropolitains et autres semblaient à l'aise, ils ont vu les risques de perdre l'élection contre Sefa Sirmen à Izmit. S'ils perdaient Izmit, il ne servirait même à rien de gagner le Metropolitan.
30 Dans toutes les recherches effectuées avant les élections de mars, il a été révélé que les habitants d'Izmit se plaignaient du problème des transports et du trafic. En cherchant un projet ına ”à placer devant le public en panique, le cak Tram ın leur est venu à l’esprit.
Prêt Il y avait des cabines de tramway neuves et vides à Bursa.
Ils ont pris un TIR, Izmit et ont placé la place dans le parc du souvenir. Nous allons installer ce tram dans la ville. Problème de circulation Izmit, le problème de transport sera terminé, trafik ils ont dit.
Ils ont même mené des enquêtes. Izmit, voyons le tramway dans l'Anıtpark, puis la ville dans laquelle des cabines de couleurs pour faire le tour, ce que le nom de ce tramway pour voter sur Internet offrait d'être utilisé. Chaque bureaucrate passant d'Anıtpark, chaque bureaucrate est entré dans la cabine, a agité une main et a agité une photo du type Atatürk prenant le train Y.
Cependant, pour résoudre les problèmes de circulation et de transport d’Izmit, le tram serait la dernière considération. Il n'y a aucun problème de transport en direction est-ouest ou ouest-est à Izmit. Il n'y a pas de problèmes entre la banque centrale et le terminal de bus. Si vous mettez un tram sur cette ligne.
Le problème est l'accès au nord-sud ou sud-nord. Les lignes de centre-ville, Umuttepe, Turgut, Cedit-Erenler-Topçular, Tüysüzler, Gündoğdu-Tepeköy ont des problèmes.
Le tram, ou tout système de rail ne peut pas être élevé. Afin de résoudre le problème des transports à Izmit, ce n'est pas un tramway qui roule en ligne droite, mais un téléphérique permettant de soulever des personnes par des câbles sur les collines. De plus, je suis sûr que lorsque le calcul correct est effectué, il est beaucoup plus pratique et moins coûteux d’installer un système de remontée mécanique que d’installer un système de tramway.
Comment avoir tort de résoudre le problème de transport d’Izmit en tramway, ce système de tramway à installer à travers le Walkway était bien plus courant.
Lorsqu'il tenterait de construire la ligne de tramway métropolitaine à partir de la banque centrale devant le lycée End.Meslek, il serait confronté à un coût énorme. Il y a un collecteur d'eau de pluie sous la passerelle. Sedaş a des transformateurs souterrains sur ses côtés. Ils bougeaient tous. Pire encore, le 10-15 risquait de dessécher tous les platanes du Walkway au cours de l’année.
Je crois bien connaître le maire de la municipalité métropolitaine Ibrahim Karaosmanoglu. Le maire Karaosmanoğlu pourrait ne pas être en mesure de prendre une série de décisions sur certaines questions. Manquant, il peut y avoir des erreurs. Mais Karaosmanoğlu ne trahit pas cette ville selon les yeux, même si cela lui causera un préjudice politique. Il n'insiste pas sur l'idée de zarar je souffre politiquement »pour quelque chose qui ne lui ment pas vraiment à l'esprit. J'ai écrit cette chronique après une réunion avec M. le Président il y a quelques mois. J'ai dit que je sentais que le président était prêt à abandonner le secteur des tramways. Je t'ai dit que je crois que tu vas trouver la vérité.
En fait, lors de la réunion du parlement jeudi dernier, le président a précisé: açık Le tramway ne passera pas par la passerelle Nit.
Je pense que Karaosmanoglu est prêt à abandonner le projet de tramway. Mais je sais que beaucoup de bureaucrates autour de lui insistent sur le fait que notre faiseur d'esprit tienne l'affaire de Tram dön. Si nous revenons à cette promesse, l'opposition nous frappera du sol ». Nevzat Doğan, que je considère comme l'un des hommes les plus sains de cette ville, affirme que le Walkway devrait être divisé en tramways.
Karaosmanoglu a annoncé un nouvel itinéraire. Le tramway en provenance de la gare routière, Leyla Atakan Caddesi devant le lycée, et de là pour entrer dans la rue Ankara (rue Sahabettin Bilgisu) a annoncé que vous pouvez utiliser.
Cet itinéraire a également un sens. Eh bien, le bureau du gouverneur va bientôt être démoli. Si le tram doit être terminé, il viendra de Leyla Atakan. Il entre dans la rue Ankara et va des anciens garages à la banque centrale. Cet itinéraire est plus logique qu’au moins la fin de la totalité de la passerelle. Le président a pris la bonne décision.
Mais mieux encore, ce tram devrait être complètement abandonné. L'opposition locale devrait soutenir Karaosmanoğlu.
Pour Izmit, le téléphérique devrait être surélevé. Une heure peut être discutée et le monorail en rack peut être considéré. En outre, comme le président l’a toujours souligné, il pourrait commencer à chercher Metro dans un coin de la ville.
Si le tram passe à travers la passerelle - ce qui semble impossible en raison du coût qui en résulte - Izmit perdra son dernier trait et sa beauté entre les mains.
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