Systèmes ferroviaires et transports d'Izmir: Bien qu'il y ait des transports en métro, Izban et maritime à Izmir, le poids est en bus.
Le transport à Izmir est principalement sur roues. Bien qu'il y ait des bus pour le métro, Izban, le transport maritime bien que le poids. Je ne pense pas qu'il soit temps de penser à l'ascenseur. Habertürk Egeli Coordinateur Le journaliste Abdi Karagözoğlu a annoncé la nouvelle à propos des tunnels de Konak et a écrit le trafic d'İzmir jusqu'à ce que Buca se noie.
Transport d'Izmir
Le nouveau système de transport de la municipalité métropolitaine d'Izmir a été mis en place dans de nombreuses régions.
Bien que les plaintes aient diminué au cours de la première période, il est clair que nous devons nous éloigner davantage pour résoudre les problèmes dans certains districts.
Avant tout, des investissements supplémentaires sont nécessaires.
Tous les systèmes de transport.
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Bien que nous ayons commencé à utiliser le transport maritime ces dernières années avec le système ferroviaire, le réseau de transport d'İzmir repose principalement sur des véhicules à roues en caoutchouc.
Emmener les gens dans les hauts quartiers est à la fois gênant et coûteux.
La municipalité achète constamment de nouveaux autobus contre l'usure; est obligé de prendre.
Cependant, dans de nombreuses villes occidentales où les sommets des montagnes sont abondants, de nouveaux systèmes de transport alternatifs ont déjà été introduits.
Il y a des remontées mécaniques Ki au début.
Je ne comprends pas pourquoi Izmir, qui est la capitale des pionniers, ignore le système de téléphérique basan dans les transports en commun, même dans le système de transport même en Anatolie.
Les gouverneurs de la ville; Gültepe, Kadifekale, Çimentepe, Esentepe, Örnekköy, Bornova, Balçova, Goztepe ou Guzelbahce, les citoyens peuvent aller aux stations de métro sans problème, serait mauvais.
De plus, avec le développement de tels projets, la plupart des sous-districts et des banlieues seront repliés et la transformation urbaine s’accélérera.
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Alors que le monde cherche une alternative au transport en commun, nous discutons de la construction de tunnels Konak,
D'une part, nous n'investissons pas suffisamment dans les transports, d'autre part, nous critiquons ce qui est fait.
Ilknur Denizli, député du parti AKP à Izmir, une fois achevés les airs de la circulation à Buca pour la construction des tunnels de la nouvelle hier:
Sahip Quand tu dis un tunnel, tu as de mauvais souvenirs. Les échecs passés de la municipalité métropolitaine d'Izmir ont provoqué de graves traumatismes à Izmir. Tunnel, quand vous dites qu'un gros projet durera des années, il ne finira jamais. Les gens d'Izmir ne devraient pas s'inquiéter. Notre gouvernement attache une grande importance à Izmir. Les tunnels seront bientôt terminés.
Le transport urbain est très difficile à résoudre complètement. Cependant, il est possible de fournir un soulagement, la fluidité. La seule façon de faire est d'utiliser tous les systèmes de la meilleure façon.
Invitation ouverte à Buca
En parlant de Buca; le nombre de véhicules empruntant la rocade connue augmente de jour en jour. Par conséquent, essayer d'entrer dans Buca par la rocade le soir se transforme en un terrible supplice et une tragédie. Le maire Levent Piriştina et nos adjoints, qui téléphonent aux gouverneurs des villes, sont les victimes de Buca işt et invitent les bureaucrates responsables de la voirie au carrefour de Buca le soir.
Ki; veillez à ce que les ambulances franchissent la distance métrique 200 en minutes 40, de sorte qu’elles puissent prendre des mesures pour faire une autre entrée de la rue Buca à partir du périphérique.
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