Relier deux ponts

Deux ponts se connectent: Les dernières routes de connexion du 3e pont seront adjugées en mars 2015. Avec les routes de connexion, qui devraient coûter environ 4.5 milliards de TL, il y aura un transit entre les deux continents sans entrer dans la ville.

Les dernières routes de connexion du 3e pont, qui assurera le transit entre l'Europe et l'Asie, font également l'objet d'un appel d'offres. Avec le projet, qui devrait coûter 4.5 milliards de TL, une connexion directe aux autoroutes asiatiques et européennes sera fournie. Dans le cadre de l'appel d'offres de la Direction générale des autoroutes (KGM), une nouvelle route sera construite d'Odayeri à Kınalı et de Kurtköy à Akyazı. La route venant d'Europe et passant par le 3e pont sera reliée au pont Gulf Passage à Gebze. De plus, un laissez-passer sera donné en direction d'Ankara via Akyazı. De cette façon, un transport alternatif sera ouvert sur la route entre Hereke et Kandira. Du côté européen, l'accès sera assuré à partir d'Odayeri jusqu'à Kınalı. Ainsi, les poids lourds et véhicules de transport seront connectés à l'autoroute d'Edirne sans entrer dans les péages de Mahmutbey et dans la ville.

QUANTITÉ 25 MILLION TL
L'appel d'offres, qui se tiendra en mars 2015, sera exécuté par appel d'offres fermé. Les soumissionnaires pourront recevoir le dossier d'appel d'offres du département d'administration des affaires de KGM. Les offres pour deux offres assorties d'une caution provisoire de 25 millions de TL seront soumises à la présidence de la commission d'affectation, à partir de 7 jours avant le plus tôt, jusqu'à 10.00hXNUMX le jour de l'offre. Les retards de courrier ne seront pas acceptés avec les offres soumises après le jour et l'heure spécifiés.

AUTOROUTE NORD DE MARMARA AVEC DES FIGURES
La longueur de l'autoroute du nord de Marmara entre Silivri-Kınalı et Sakarya-Akyazı est de 260 kilomètres. Le nombre total de stations de péage est de 4. Le pont suspendu, dont la travée principale est de 1.275 1.875 mètres, fait 30 15 mètres au total. Le côté européen de l'autoroute, à savoir la route principale entre Kınalı et Odayeri, est à 136 kilomètres. La longueur totale des deux routes de raccordement du projet est de 7 kilomètres. Il y a 56 routes de connexion dans la section du côté asiatique d'une longueur de 16 kilomètres et d'une longueur totale de 8 kilomètres. La longueur de la section avec 25 viaducs est de 17 mille 12 mètres. La distance de 11 tunnels est de XNUMX kilomètres. Lorsque le pont sera terminé, il dépassera le pont Höga Kusten en Suède, le XNUMXe pont le plus long du monde.