Nombre de passagers transportés quotidiennement à Kayseri

Le nombre de passagers transportés quotidiennement à Kayseri est passé à 130 29: le maire de la municipalité métropolitaine de Kayseri, Mehmet Özhaseki, a déclaré: «L'habitude du système ferroviaire des gens a commencé à augmenter. Lorsque nous avons commencé, nous avons trouvé le nombre de passagers entre 30 et 50 130, puis XNUMX XNUMX. Aujourd'hui, le nombre de passagers transportés est passé à XNUMX XNUMX ».

Le maire Özhaseki a déclaré: X Dans notre premier appel d'offres, nous avons acheté des véhicules 22. Nous avons ensuite acheté un autre outil 16 pour augmenter ce nombre. Il y avait de tels développements dans le monde que nous avons d'abord arrêté et attendu. Nous avons suivi les développements dans le monde. La société 8-10 a commencé à produire plusieurs systèmes ferroviaires. Cela a conduit à une concurrence extrême. Bien que nous ayons reçu des prix très raisonnables en attendant ces nouvelles entreprises, nous les avons invitées à participer à l'appel d'offres. Mais à cause de leur plénitude, il ne pouvait pas le donner avant un an. Ils suivent votre programme, examinent les ingénieurs, préparent l'infrastructure et passent aux chaînes de production. Ce n'est pas facile quand ils sont pleins. Nous avons terminé et finalisé l’appel d’offres pour véhicules 30. Nous avons déjà signé le contrat. Ils ne reviendront pas avant moins d'un an. Après l’arrivée du véhicule 30, nous commanderons peut-être un autre véhicule 30 le jour même. Parce que la voie ferrée ne restera pas ici. Après cela, nous avons Homeland dans notre projet. Nous avons terminé l'étape 3, 4. Etap Homeland. 5. Lorsque nous arrivons sur la scène, à partir de Belsin, il y a la construction de l'ancien terminal, du nouveau terminal et de la ligne qui s'étend jusqu'à Nuh Naci Yazgan. Ensuite, il y a la construction de la ligne de l'aéroport. Ligne Erkilet à construire. Tout cela entrera en jeu avec le temps. J'ai déjà essayé de le lui dire dès le premier jour. Je commence la ligne de chemin de fer. Mais ce n'est pas la fin de l'activité, mais peut-être que de nouvelles lignes 100 entreront en service après des années. Les itinéraires et les préférences des gens changent.