La sortie du pont d'Izmit Bay a été décalée: autoroute Gebze-Orhangazi-Izmir en direction de la baie d'Izmit traversant la première sortie du pont suspendu, en raison du déplacement du sol déplacé du village de Kılıç au village de Semetler.
la plus grande route de la Turquie construit comme un projet Orhangazi jonction d'autoroute Gebze-Izmir sera remplacé à Yalova. Il existe des obstacles géologiques (glissements de terrain) dans la zone où l'intersection est prévue pour le pont qui traverse le pont à Yalova. Par conséquent, il a été décidé que l'intersection à effectuer devrait être déplacée. Un itinéraire alternatif a été envisagé. Dans ce contexte, la première sortie du pont suspendu devant permettre le passage du golfe d'Izmit entre Dilovası et le cap Hersek a été déplacée du village de Kılıç au village de Semetler. La première sortie après le pont a été faite jusqu'au point où se trouve la terre du village.
Augmentation des prix des sols 4 FLOOR
400 acres terres dans le village, les prix des terres 10 livres 40 pilonné. Le mètre carré d'expropriation du terrain à utiliser pour la construction de routes est projeté en lires 70. Le nouveau carrefour est très proche d'Iznik, car il contribuera au développement du tourisme. Le pont sera relié au pont Yavuz Sultan Selim construit au Bosphore. Le point de départ du projet est Gebze et la route à construire traversera la baie d’Izmit entre Dilovası et Hersek Cape jusqu’au pont suspendu de 3 et les viaducs des deux côtés et se poursuivra jusqu’aux environs d’Orhangazi et de Gemlik et se raccordera à Ovaakça Junction et Bursa Ring Road.
NORD DE SUSURLUK…
La nouvelle autoroute reprendra au carrefour de Bursa-Karacabey après le périphérique existant de Bursa et atteindra Balıkesir du nord de Susurluk. Route reliant l'ouest de Balıkesir au sud, Savaştepe, Soma, les districts de Kırkağaç passant par l'ouest près de Turgutlu, la route nationale Izmir - Usak est parallèle à la progression et sera reliée à la jonction du lycée anatolien sur le périphérique.
FRAIS DE TRANSFERT: 35 DOLAR + KDV
Le projet, qui réduira les kilomètres 140 entre Istanbul et Izmir, s'étend sur une longueur totale de kilomètres 384, y compris la route kilométrique 49 et la route de correspondance kilométrique 433. Dans le cadre du projet, il y aura un viaduc 31, un tunnel 2, un pont 199, un guichet 21, un centre d’opération de maintenance 8, une aire de service 7, une aire de stationnement 7. Une fois le projet terminé, la charge de trafic entre Gebze et Izmit diminuera de 30 pour cent. Le départ 3, le retour 3 et le 1 seront des voies 7, piétons compris.
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