La ligne de chemin de fer secrète de la Première Guerre mondiale est reconstruite

Il sera relancé avec le soutien du TCDD de 62 km de long, qui a été construit pour transporter le charbon jusqu'à la centrale électrique de Silahtarağa afin d'éviter à Istanbul de manquer d'électricité pendant la Première Guerre mondiale.

La municipalité métropolitaine d'Istanbul lance des études d'investigation pour la construction de la ligne de 62 km. Dans le cadre des études qui seront soutenues par TCDD, les études de tracé du projet de système ferroviaire de la Corne d'Or - Kemerburgaz - Mer Noire, d'une longueur d'environ 62 km, seront réalisées, l'emplacement des gares sera déterminé et des plans de zonage seront établis. Une fois le chemin de fer terminé, un voyage nostalgique sera fait jusqu'à la mer Noire en passant par des aqueducs, des forêts, des remparts et des villages sur la route de 62 kilomètres.

COMBINÉ POUR LE TRANSPORT DE CHARBON LES ANNÉES DE GUERRE

Des mesures concrètes sont prises pour la construction de la ligne Golden Horn-Black Sea Sahara Line, qui a été construite pour transporter le charbon extrait dans les villages d'Ağaçlı et de Çiftalan sur la côte de la mer Noire jusqu'à la centrale électrique de Silahtarağa afin qu'Istanbul ne soit pas sans électricité pendant la Première Guerre mondiale. La ligne, devenue inutilisable en 1952, est reconstruite depuis 1999. Le tramway historique, dont le tracé a été redéfini avec les travaux de TCDD, Municipalité métropolitaine et Municipalité de Kağıthane, pourra aller de la Corne d'Or à Karadeniz Ağaçlı lorsqu'il sera achevé. Environ 7 kilomètres de cette ligne seront en forêt, et une partie sera sur son tracé d'origine, que nous suivons actuellement la route terrestre. Cette ligne ajoutera une nouvelle gamme et une nouvelle zone au tourisme d'Istanbul. Ce sera une importante ligne historique et touristique. Une fois le chemin de fer terminé, un voyage nostalgique vers la mer Noire sera effectué en passant par des aqueducs, des forêts, des murs et des villages sur la route de 43 kilomètres.

CEINTURES HISTORIQUES ET BEAUTÉ

Dans le musée en plein air de la municipalité de Kağıthane, les pistes amenées de l'emplacement d'Odayeri sur la route d'Ağaçlı et les jalons de la route de Çiftalan sont exposées. La nouvelle ligne de tramway, construite à proximité du 3ème aéroport, amènera ceux qui veulent voir les beautés de la mer Noire et de la Corne d'Or au centre d'Istanbul. Il y a des parties importantes de la ligne à l'extérieur des frontières de Kağıthane. Il y aura environ 10 à 15 arrêts. Ce sera une étape historique dans le centre de Kağıthane. Nous voulons créer des zones attrayantes et intéressantes telles que les cerisiers et les zoos lorsque nous nous trouvons à certains endroits de la forêt. Lorsque le passager montera sur la Corne d'Or, il se rendra à Ağaçlı. Ce sera un train touristique et historique.

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