Le chemin de fer traversant le centre-ville d'Aydın quitte la ville: le chemin de fer traversant le centre-ville d'Aydın se prépare à se déplacer vers le sud de la ville. Le nouveau projet sera doublé pour le chemin de fer, au lieu de faire des lignes doubles dans le centre-ville, le nouvel itinéraire doit être retiré de la ville. TC DDY 3 a envoyé une lettre à la municipalité d’Efeler. Murat Bakir, directeur régional adjoint, Aydin Denizli, 2. Afin d'être utilisé dans le projet d'étude et les études d'ingénierie pour la ligne 1 / 100, le plan de développement souhaité. Afin de travailler sur le chemin de fer, une commission spéciale pour 6 a été créée au conseil municipal d'Efeler.
Le maire d'Efeler Mehmet Mesut Ozakcan et les conseillers, qui se réjouissent du transfert de la ligne passant par le centre-ville d'Aydın au sud de la ville, ont créé une commission spéciale de 6 personnes pour l'étude. Dans la lettre officielle envoyée à la municipalité d'Efeler le 3 juillet, la 22e direction régionale des chemins de fer d'État a déclaré qu'une deuxième ligne serait ajoutée à la ligne ferroviaire existante İzmir-Aydın-Denizli en violation du plan environnemental du ministère de l'Environnement et des Forêts à l'échelle 1/100000. il a demandé que des plans de zonage de mise en œuvre à l'échelle 1/1000 soient utilisés dans ses études.
Le maire d'Efeler, Mesut Özakcan, a partagé la demande de la 3e direction régionale des chemins de fer d'État avec les membres lors de la deuxième réunion du conseil municipal d'Efeler en août, et les membres du conseil ont également déclaré que la ligne de chemin de fer Izmir-Aydın-Denizli traversant la ville d'Aydın Efeler était parvenu à un consensus à déplacer. Un pas de plus a été franchi lors de la première réunion de septembre du conseil municipal d'Efeler afin de traverser la ligne ferroviaire interurbaine existante depuis le sud conformément au plan environnemental à l'échelle 05/2011 du ministère de l'Environnement et des Forêts, qui est entré en vigueur avec un changement partiel le 1 juillet 100000.
Fikri Aydın et Hakkı Gümüş du CHP, Ertuğrul Özdemir du MHP, Afşin Burak Öztürk et le membre du parti AK Ahmet Ünveren Rıza Posacı ont été élus à l'unanimité à la commission d'étude. Une commission de travail a été créée pour coopérer avec les gouvernements locaux, les institutions et organisations compétentes et les organisations non gouvernementales afin de dépenser les ressources allouées pour l'ajout de la deuxième voie à la ligne ferroviaire interurbaine existante afin de déplacer la ligne ferroviaire existante vers le sud. Il a été déclaré qu'en déplaçant la ligne de chemin de fer hors de la ville, l'ancienne ligne pourrait être transformée en système ferroviaire souterrain et utilisée comme espace vert et parc.
La proposition conjointe à la présidence de l'assemblée municipale d'Efeler, Barış Altintas avec le CHP, Fikri Aydin, Nedim Unal du MHP et Riza Posacı, membre du parti AKP, déclarait que la construction du nouveau chemin de fer était plus rentable. Dans la résolution, qui a déclaré qu'il était dans l'intérêt public de supprimer la ligne existante plutôt que d'ajouter la deuxième ligne, il serait dans l'intérêt public de déplacer la ressource affectée à ce processus au sud de la ligne interurbaine existante au lieu d'ajouter la deuxième bande à la ligne DDY. Pour cela, il convient de créer des commissions de coopération avec les administrations locales, les institutions et organisations apparentées et les organisations non gouvernementales.
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