Train à grande vitesse

Le train à grande vitesse arrivera à Haydarpaşa: Le journal Yeni Şafak Sunday Attachment a reçu des informations sur le train à grande vitesse de TCDD 1. Le directeur régional Hasan Gedikli.

Hasan Gedikli, Edirne, Tekirdağ, Kırklareli, İstanbul, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik, Eskişehir (jusqu'à la station Enveriye) est responsable du chimendifer et des lignes. Lui et son équipe ont également contribué à la construction du train à grande vitesse dans la région d'Istanbul Eskişehir.

Ce qu'ils ont vécu lors du processus de construction de la ligne de train à grande vitesse, «Gebze Köseköy est une ligne centenaire. L'électricité est passée par le bas, l'eau est passée, le téléphone, le gaz naturel est passé. Il y a aussi des lignes inconnues. Nous avons eu beaucoup de difficultés dans ces domaines. Nous les avons mis aux normes des trains à grande vitesse. Si c'est un mètre plus bas, nous l'avons abaissé de 100 mètres. Nous avons supprimé certains d'entre eux. Hasan Gedikli explique qu'il a été entièrement reconstruit avec l'infrastructure routière. Lors de la construction de la ligne, outre ces problèmes, des problèmes géographiques et bien sûr le facteur homme sont entrés en jeu. Hasan Gedikli a déclaré: «Nous faisions toujours les contrats, les citoyens les retiraient pour passer. Nous avons pris des précautions pour cela. Nous avons construit des passages inférieurs et supérieurs. Ils doivent marcher 2 mètres 50 mètres et passer par là. Nous avons fermé les passages à niveau. Nous avons fait des patrouilles permanentes avec nos propres équipes. La gendarmerie, la police et les forces de confiance ont également effectué des patrouilles. Parce qu'il y avait trop de vol dans la caténaire et la signalisation. Il y avait même ceux qui ont été frappés par l'électricité en volant. Cela a retardé notre travail. De nombreux voleurs ont été arrêtés mais libérés du bureau du procureur. Des sanctions sévères devraient être appliquées », dit-il.

Le directeur régional Hasan Gedikli déclare que le train à grande vitesse a ouvert les horizons des employés de l'établissement et que maintenant TCDD s'est débarrassé de la structure encombrante. "Les anciens employés comme moi essaient de suivre le rythme du train à grande vitesse", a-t-il dit en plaisantant. En un clin d'œil, le mandat de la Turquie expliquant que si des lignes de chemin de fer étaient construites tout autour, «les gares de Date étaient restaurées. De nouvelles stations ont été construites à certains endroits. Certains sont encore en construction. Les constructions en ligne de Başkent Ankara Sivas, Sivas Erzincan, la capitale Ankara İzmir, Konya Karaman continuent. 65 pour cent de la Turquie, une fois terminé, auront bénéficié du train à grande vitesse. Nous avons renouvelé les routes centenaires du côté de Thrace. Pour ces routes, notre directeur général Süleyman Karaman déclare: «Le train quitte la route même lorsqu'il s'arrête». Nous renouvelons les anciennes lignes (routes principales et gares internes) en réalisant le sous-bâtiment et l'électrification et la signalisation. Nous fonctionnerons selon les normes UIC. Il est de notre devoir de livrer les passagers et les marchandises à temps, en toute sécurité et à la destination souhaitée.

Le train rapide passera par Marmaray

GebzeHalkalı Il existe actuellement une 3e ligne pour les trains de marchandises. Ainsi, les trains de voyageurs et les trains de marchandises seront fournis pour voyager sur des lignes distinctes.

D'autres trains dits conventionnels (ligne principale) partiront plus tard. Leur travail se poursuit également.

Le train à grande vitesse s'étendra de Pendik à Haydarpaşa. Hasan Gedikli, «Les trains de marchandises passeront de Marmaray entre 00.00h05.00 et XNUMXhXNUMX du matin.

Le train à grande vitesse est organisé en fonction des heures de banlieue et passe par Marmaray. HalkalıIl ira à. Certains trains resteront à Haydarpaşa, certains Halkalıpassera à. Ce moment HalkalıUn garage est en construction pour le train à grande vitesse en Il sera terminé en 2015.

Il me vient à l'esprit que les compagnies de bus seront préjudiciables à ce problème, mais Hasan Gedikli dit qu'elles n'ont jamais reçu de réaction à ce sujet et ajoute: «Elles en profiteront également. Nous allons le prendre de centre en centre. Ils fourniront le prochain transport.