Travaux de renouvellement d'Izbanda: les chemins de fer de l'Etat (TCDD), Izmir, Aliaga à Cumaovasi ont parcouru plusieurs kilomètres de banlieue conformément aux normes de métro du service de transport public d'Izmir Suburban System (IZBAN). Les travaux de rénovation se poursuivent.
Les chemins de fer dans la déclaration faite par l'entreprise de la Direction générale pour, izban, non seulement en Turquie, l'administration ferroviaire ferroviaire mondial, menées par les autorités locales et la coopération du gouvernement central est l'un des projets les plus originaux ont dit.
İZBAN, à propos des derniers jours dans la presse d’Izmir, a indiqué que certaines informations dans la déclaration, les investissements dans l’infrastructure de la ligne réalisés par TCDD ont été enregistrées. Dans la déclaration, D TCDD a défini le développement d’İZBAN comme une politique et a été mis en œuvre. Les investissements ferroviaires et de signalisation de la ligne ont été réalisés par TCDD. Le renouvellement est également effectué par TCDD. ”
L'expérience de plus d'un demi-siècle d'expérience de TCDD en matière de gestion de banlieue, partagée par IZBAN avec le gouvernement local, a été soulignée dans le communiqué. Les minutes 10 de la ligne Aliaga-Menderes ont été enregistrées.
Tous les types d’opérations sur les chemins de fer nationaux constituent la première tâche de la TCDD, indique le communiqué, qui comprend les déclarations suivantes:
Mek L'abandon de la gestion du fret, des passagers, des régions ou des banlieues signifie que TCDD ne remplit pas son devoir. Si les trains nationaux et régionaux ne sont pas exploités à Izmir, la même demande augmentera dans les autres provinces et TCDD ne sera pas en mesure d'exploiter les trains sur le réseau national. Les trains locaux au départ et à l'arrivée à Izmir et les passagers des trains nationaux ne souhaitent pas être transférés. Il veut que ses propres trains arrivent au centre-ville. Dans l'étude de faisabilité réalisée par la municipalité métropolitaine d'Izmir avant le début du projet, il était envisagé de faire circuler un train toutes les minutes 2015 dans l'intervalle 2020-12. ”
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