C'est le chantier naval de Trabzon, le centre logistique: Trabzon devrait être construit dans le district de Surmene Çamburnu, mais la construction du chantier naval a été abandonnée, citant la crise, la société va commencer à ré-entreprendre le chantier naval, le président du syndicat des exportateurs de la mer Noire orientale, Ahmet Hamdi Gurdogan, est arrivé.
Dans son communiqué de presse, Gürdoğan a fait les déclarations suivantes:
Afin de réaliser les performances à l'exportation définies pour Trabzon et la région orientale de la mer Noire conformément à l'objectif d'exportation de 2023, qui est ciblé par le président de la République turque, Recep Tayyip Erdoğan à 500 pour notre pays, nos exportateurs et les organisations politiques et non locales locales À la suite de ces projets, nous effectuons des travaux en vue de leur réalisation.
Dans ce contexte, il est convenu avec les ministères et les acteurs locaux d'établir un centre logistique ou centre de transfert à Trabzon afin d'apporter à l'économie les opportunités logistiques offertes par la géographie de la région de la mer Noire orientale et de rendre Trabzon et la région de la mer Noire orientale Sea Region, une base logistique dans le triangle de l'Asie centrale, du Moyen-Orient et de l'Europe, a été convenue.
En tant que centre logistique, le domaine le plus approprié parmi les options proposées par les experts compétents est le suivant: Les études de faisabilité ont montré que la zone de remplissage des chantiers navals de Sürmene Yeniçam Çamburnu, qui était auparavant dotée d'infrastructures pour la construction de chantiers navals, avait été abandonnée en raison de la crise mondiale à l'échelle mondiale.
Il est évident pour vous tous que Nur Tersanecilik A.Ş., qui est affiliée au groupe de sociétés Çebi, a affecté ce domaine à des investissements dans les chantiers navals et qu’il n’a pas investi depuis longtemps, en raison de la crise qu'a connue le secteur des chantiers navals dans le monde après l’achèvement et la préparation de la zone de remplissage.
Dans le cadre de ces développements, les responsables du groupe de sociétés Çebi qui ont participé à la réunion avec les ministres, les députés provinciaux, les maires, le gouverneur de province, les acteurs locaux et les leaders d’opinion concernés sur l’évaluation de cette région en tant que centre logistique ou de transfert; Ils ont clairement indiqué qu'ils attendaient d'investir dans les chantiers navals de ce secteur en raison de la crise mondiale du secteur du transport maritime et qu'ils étaient prêts à participer à tout investissement à réaliser pour Trabzon et pour la région dans ce domaine ou, s'ils ne l'étaient pas, ils apporteraient leur soutien.
Ces déclarations sont clairement indiquées dans les procès-verbaux et les relevés téléphoniques de ces réunions et, comme l'indiquent les communiqués de presse présentés en annexe, les ministres et les sections politiques concernés ont annoncé au public à chaque fois que le centre logistique serait construit dans la zone de remplissage du chantier naval de Sürmene-Çamburnu.
Dans notre correspondance avec le ministère des Transports (Direction générale des chantiers navals et des structures côtières), ils ont indiqué qu'ils prendraient en compte les projets des investisseurs pour la transformation de cette zone en un centre logistique. En tant qu'association des exportateurs de l'est de la mer Noire, nous avons été invités à participer à tous les travaux que nous avons effectués en nous basant sur cette déclaration du groupe de sociétés Çebi.
Mais quelle que soit la sagesse; Suite à la forte demande des investisseurs suite à l'annonce de la construction d'un centre logistique dans cette région et à la présence d'investisseurs prêts à investir, à l'organisation de réunions de travail avec nos Délégués et ministres compétents et à la présentation de leurs projets, Çebi Group of Companies a commencé à agir en tant qu'investissement individuel dans les chantiers navals. commencé à prendre de nouvelles initiatives sous le nom d’investir dans les chantiers navals bien qu’il ait déclaré y avoir renoncé.
M. Erdoğan Bayraktar, ministre de l'Environnement et de l'Urbanisation, était présent à la réunion et le responsable de la société, M. Tayfun Çebi, a renoncé à l'idée d'investir uniquement dans un petit chantier naval situé sur le terrain de 60. et signé le rapport préparé sur le sujet.
La question qui nous préoccupe pour les habitants de la région est la contribution économique dont la région a été privée de tout investissement au cours de la dernière année 26 dans la zone allouée le mars 2009, comme indiqué dans la lettre du ministère concernant les investissements dans les chantiers navals. Même dans les annonces indiquées, la société liée déclare que le processus d'obtention de permis de chantier naval a été achevé le 5 July 17, mais dans la lettre reçue du ministère, il est clairement indiqué que l'autorisation de construire le terrain est accordée gratuitement pour la construction du chantier naval il y a 2014.
L’opinion publique distinguée doit savoir que l’Association des exportateurs de l’est de la mer Noire a pour objectif d’aider tous les investisseurs qui investiront dans la région afin d’accroître les exportations régionales et d’atteindre les objectifs 2023. L'investisseur qui contribuera à l'économie de notre région est notre bienfaiteur. Nous sommes à la disposition de chaque investisseur qui créera des emplois solides pour la région et pour l'économie. Nous l'avons fait jusqu'à présent et nous continuerons de l'être par la suite. Notre objectif n'est d'empêcher l'investissement de personne.
Cependant, nous sommes également face à tous ceux qui sont prêts à investir et à proposer des projets réalistes à cet égard, et qui empêcheront les investissements qui contribueront à une plus grande contribution économique.
Nous sommes toujours fiers de nos compatriotes qui ont grandi à Trabzon et dans notre région et se sont répandus dans toute la Turquie, et leur croissance future nous rend fiers. Cependant, personne ne devrait être désolé pour ceux qui attendent des années, disant qu'ils investiront dans une zone où une importante ressource d'État est investie, alors que les terrains d'investissement les plus précieux devraient être apportés à l'économie dès que possible, alors qu'il est encore entre leurs mains car il sera investi. .
Nous ne respectons que notre fondateur, Yaşar Kaptan Çebi, fondateur de notre groupe de sociétés Çebi, nous sommes le plus important et la valeur que Trabzon a créée. Nous n'avons fait aucune déclaration au sujet de son ciblage, mais j'aimerais que le public comprenne le fait que les responsables de la société ont inclus cela dans le communiqué de presse payant.
En tant que syndicat des exportateurs de la mer Noire orientale, nous suivrons l'investissement dans la zone de remplissage du chantier naval de Sürmene Çamburnu, entreprise par le groupe de sociétés Çebi, ainsi que dans l'opinion publique de Trabzon. Nous allons suivre. 2.800 est un investissement qui apportera une contribution majeure à l’économie de Trabzon et à la région dans cette vaste zone proche de la terre. Attentes de nous et du public vis-à-vis de Trabzon Les catalyseurs qui apporteront la plus grande contribution aux habitants de la région et feront de Trabzon la ville de la vision et du centre d’attraction des 400 sont de faire les investissements d’infrastructures avec le plus grand bénéfice public nécessaire. Avec le temps, le public verra clairement qui a raison et qui a tort.
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