Des sociétés de chemin de fer privées seront également créées: ainsi, non seulement l’État, mais également les sociétés privées seront en mesure d’exploiter les chemins de fer dans le transport de marchandises et de voyageurs. Ainsi, on s'attend à ce que la concurrence sur les autoroutes et les compagnies aériennes soit transférée aux chemins de fer et ait un impact positif sur la poche du consommateur. La République de Turquie État des chemins de fer (TCDD) est restructuré. Dans le cadre des travaux menés à bien par le ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, les entreprises privées pourront construire leur propre infrastructure ferroviaire et exploiter des trains. Avec l'introduction de ce système dans les chemins de fer, un modèle opérationnel différent sera introduit à la fois pour le transport de marchandises et le transport de voyageurs. Avec l'entrée du secteur privé sur le marché, l'environnement concurrentiel des autoroutes et des compagnies aériennes est également transféré aux chemins de fer et devrait avoir une incidence positive sur la poche du consommateur.
49 à louer pour un an
Selon l'étude, les entreprises qui construiront l'infrastructure paieront le coût d'expropriation des immeubles et pourront exploiter cette ligne gratuitement pour 49 chaque année. D'autre part, les entreprises pourront utiliser la ligne de chemin de fer en versant un loyer à l'État sans avoir à créer une nouvelle ligne.
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