La conférence iBridge 2014 s'est tenue à Istanbul

La conférence iBridge 2014 s'est tenue à Istanbul: La conférence iBridge 2014 s'est tenue à Hilton Istanbul du 11 au 13 août 2014 pour développer des idées sur de nouvelles méthodes de conception et de construction de ponts et pour les rassembler sur une plateforme de discussion qui trouve des solutions à divers problèmes.
L'ICA était le sponsor principal de la conférence
La conférence iBridge 2014 a réuni des universitaires et des ingénieurs spécialisés dans leur domaine à Istanbul. Le sponsor principal de la conférence est considéré comme l'un des projets les plus prestigieux du Sultan Selim Yavuz Bridge et l'entrepreneur du projet Marmara Autoroute du Nord de la Turquie était de glace.
Ingénieurs en structure chargés de la conception du pont Yavuz Sultan Selim; Michel Virlogeux et Jean-François Klein, décrits comme «les maîtres de pont français, ont assisté à la conférence en tant qu'orateurs. Lo Un projet de pont suspendu combinant le transport ferroviaire et le transport classique était excitant, même pour des équipes expérimentées comme nous, a déclaré Vir à Virlogeux lors de la conférence. Je suis ravi de participer à ce projet, qui revêt une grande importance pour ses avantages architecturaux et économiques internationaux. ” Klein a donné aux participants des informations techniques sur les tours du pont d’importance internationale.
Yavuz Sultan Selim Bridge est le sponsor principal de la société de sous-traitance ICA et Kent J. Fuglsang, Altok Kurşun, M. Myint Lwin et Khaled Mahmoud, professeur. Après la conférence iBridge 2014, où des noms tels que Xin Ruan ont été prononcés. Michel Virlogeux et Jean François Klein ont visité le chantier.
La conception du pont Yavuz Sultan Selim devant être construit sur le Bosphore dans le cadre du projet d’autoroute Marmara Nord a été réalisée conjointement par Michel Virlogeux, maître-pont français de Yapı, et la société Swiss Ti Engineering. Certains des ponts les plus importants portant la signature de Virlogeux, l’un des concepteurs de ponts les plus expérimentés au monde: le pont Vasco da Gama, l’un des plus longs ponts d’Europe, avec ses longueurs 17.2 et traversant le Tage à Lisbonne, capitale du Portugal. est le pont de Normandie construit sur la Seine, le plus long pont suspendu au monde depuis quatre ans après 1.
Le pont Yavuz Sultan Selim sera construit dans le cadre du projet d'autoroute Northern Marmara, le pont du Bosphore, qui a été commandé en 1973 et 1988 doit être construit sur le Bosphore après la construction du pont Fatih Sultan Mehmet à 3. sera le pont.
Le pont Yavuz Sultan Selim, qui sera construit par une équipe d'ingénieurs principalement turcs dotés d'une ingénierie et d'une technologie de pointe, sera le premier pont au monde à travers lequel la voie 8 et le chemin 2 passent au même niveau. La largeur du compteur 59, la travée principale du compteur 1408 avec le pont suspendu le plus long et le plus large au monde remporteront le titre. De plus, 320 sera le pont avec la plus haute tour du monde avec une hauteur dépassant les mètres.