Exercice à couper le souffle sur le troisième pont

Exercice à couper le souffle sur le troisième pont: Un exercice d'incendie et de premiers secours a eu lieu dans les tours géantes du pont Yavuz Sultan Selim, en construction à Istanbul. Alors que l'incendie qui s'est déclaré dans le cadre du scénario s'est éteint au 260e mètre des tours géantes du pont, le personnel blessé a été abattu en 9 minutes avec une nacelle de sauvetage.
Alors que les travaux du troisième pont et du projet d'autoroute du nord de Marmara se poursuivent rapidement, des exercices de sécurité sont également en cours. Un exercice d'incendie et de premiers secours a été organisé afin de reconnaître la sécurité du projet et les menaces possibles et de prendre des précautions. Le lieu de l'exercice était au 260e mètre des tours géantes du pont. Selon le scénario de l'exercice, un incendie s'est déclaré dans les tours du pont. Un travailleur blessé lors de l'incendie dans le cadre du scénario a également été secouru dans un panier de sauvetage et emmené à l'hôpital.
Faisant une déclaration au sujet de l'exercice, le chef de la sécurité au travail du côté européen du projet du 3e pont, Meksut Alev, a déclaré: «Il devait y avoir un incendie sur la plate-forme supérieure de la tour nord et un accident sous 2 étages. Nous avons formé les équipes puis cela a été mis en place. Premièrement, l'incendie simulé a commencé, une personne a eu un accident simulé pendant l'incendie. La personne dont la jambe était cassée devait être sauvée. Notre ami a demandé l'aide de l'équipe de secours avec une annonce radio. Notre ambulance était préparée et a pris la position voulue. Avec le panier de sauvetage, la personne dont la jambe s'est cassée en s'échappant lors de l'incendie a été amenée au sol avec l'aide de l'équipe de premiers secours. Dans l'intervalle, nos collègues en charge de la tour, des ouvriers d'une hauteur de 260 mètres ont été évacués de manière saine. L'ami dont la jambe était cassée a mis 9 minutes à télécharger. L'exercice s'est poursuivi pendant environ 15 minutes. Le personnel technique a soumis ses rapports d'activités.
«Nous avons obtenu des résultats positifs de notre évaluation après l'exercice». Alev a déclaré: «En fait, comme notre travail est inclus dans le champ des travaux« très dangereux », nous devons faire des exercices une fois par an conformément au règlement. Cependant, en raison de la largeur de la zone du projet et de l'importance de son contenu sur le 1e pont, nous voulons pratiquer plus fréquemment et nous voulons éviter les problèmes potentiels en les remarquant dès le début ». Kim Yeong Tae, responsable de la santé, de la sécurité et de l'environnement chez Hyundai, a déclaré que de tels exercices sont effectués afin de se préparer aux risques et a déclaré: «Les scénarios sont préparés par planification et sont exécutés pour éviter d'éventuelles perturbations dans le cadre de ces scénarios».