Communication ininterrompue dans la ligne de train à grande vitesse

Communication ininterrompue sur la ligne de train à grande vitesse: Avea a complété la couverture de la ligne de train à grande vitesse Ankara - Istanbul (YHT), qui sera mise en service aujourd'hui. La ligne a été créée pour les passagers d’Avea pour la communication Internet mobile avec une voix ininterrompue. Grâce à cet investissement, les résidents d'Avea seront en mesure de fournir une communication ininterrompue, y compris via des tunnels le long de la ligne YHT Ankara-Istanbul.

Avea a terminé les préparatifs nécessaires à une communication ininterrompue avec Avea sur la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul (YHT) qui sera mise en service aujourd'hui. Avea a élargi sa zone de couverture et a réalisé tous les investissements et utilise des infrastructures et des installations système dans le cadre d'améliorations. Le long de la ligne, il a préparé une communication Internet mobile pour les passagers avec une voix ininterrompue.

avec l'introduction des opérateurs du système GSM-R en Turquie, a obtenu la possibilité d'utiliser la nouvelle technologie ligne de YHT, qui Avea, ses clients en ligne YHT entre Eskisehir-Istanbul entrera en service vise à fournir la voix transparente et un accès Internet.

La solution peut également être utilisée sur la ligne de train YHT Istanbul-Ankara.

Avea a achevé ses efforts pour créer une zone de couverture comprenant les tunnels de la ligne YHT Ankara-Istanbul. Grâce aux travaux d'installation et de transfert sur le terrain des tours 2G et 3G, les résidents d'Avea seront en mesure de maintenir leurs communications dans les tunnels.

La longueur totale de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul, complétée par une valeur d'investissement totale de 5.6 milliards de livres, sera de 533 km et la vitesse maximale atteinte par le train sera de 250 km. La ligne à grande vitesse Ankara-Istanbul devrait transporter une moyenne de 7,5 millions de passagers par an.

En outre, Ankara-Eskişehir et Eskişehir-İstanbul, la première étape du projet, qui consiste en une étape 2 et des tronçons séparés 10, est la ligne de kilométrage Ankara-Eskişehir YHT, indépendante de ladite ligne, et construite conformément à la norme XX / X. Il a été mis en service en.

 

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