Pont ferroviaire

Histoire: le pont annuel 50 situé près du centre Adıyaman, dans la ville de Kömür, sera construit avec la construction du nouveau pont.

Après l'effondrement du pont de charbon, construit il y a quelques années à peine par 150, le pont a été construit sur une largeur de 3,5, où un seul véhicule pouvait passer. 50, l’une des ancres utilisées sur les voies ferrées, est en train d’être remplacé par le pont au charbon construit il ya plusieurs années.

Gouvernorat d'Adiyaman Spécialement par l'administration provinciale spéciale du nouveau pont sera double voies. Au lieu du pont ferroviaire ferroviaire, on construira du béton armé de 10 de long, de 10 de large et de 6 de hauteur. Les travaux de construction du pont ont commencé à être excavés et la voie de desserte alternative a été ouverte.

Bekir Sarikaya, représentant officiel de la société contractante, la période de l'appel d'offres est de 3 mois, mais le nouveau pont sera opérationnel dans quelques mois 2, a-t-il déclaré.

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