Annonce des heures supplémentaires sur le TCD

Annonce concernant les heures supplémentaires dans la TCDD: Après la publication de la Circulaire du Premier Ministère n ° 2014 / 5 sur les conditions et les modalités d'application de l'application des heures supplémentaires, la Direction générale de la TCDD a rappelé à la Direction générale de la TCDD les dispositions de la législation et des circulaires pertinentes. Les modifications ont été demandées par 09.05.2014 date et 70.

La Direction générale des chemins de fer d’Etat turcs (TCDD) a ordonné la réponse du personnel qui ne voulait plus travailler en interprétant de manière erronée les problèmes énoncés dans la législation pertinente et la circulaire du Premier ministère dans la lettre de réponse qu’il avait écrite à notre syndicat et dans l’ordre où elle avait été publiée à l’organisation et ordonné la mise en œuvre de procédures pénales si nécessaire.

Chers cheminots

5 Constitution de la République de Turquie. Article: Objectifs et devoirs fondamentaux de l'État "Indépendance et intégrité de la nation turque, indivisibilité du pays, république et démocratie à protéger, à assurer le bien-être, la paix et le bonheur des personnes et de la société, DROITS PERSONNELS ET AMITIÉ, ÉTAT DE DROIT SOCIAL ET JUSTICE EN PRINCIPE DU DROIT SOCIAL LIMITATION, OBSTACLES POLITIQUES, ÉCONOMIQUES ET SOCIAUX, et de créer les conditions nécessaires au développement des atouts physiques et spirituels de l’être humain.

1. Article «Ne JAMAIS PERSONNE ne peut être forcée à travailler».

Dans la circulaire du Premier ministère, «Aux fonctionnaires; À moins de circonstances obligatoires et exceptionnelles qui doivent être accomplies dans un certain délai, il n'y aura plus de travail en dehors des heures de travail quotidiennes. ”

• L'article pertinent de la Constitution stipule que nul ne doit être obligé de travailler et prépare les conditions nécessaires au développement de l'existence matérielle et spirituelle de l'homme arasında. La disposition de la Constitution est claire, claire et compréhensible pour tous.
• Lorsque nous évaluons TCDD selon le "dans un certain délai, comme stipulé dans la circulaire du Premier ministère, quels sont les travaux ou travaux de TCDD sont les travaux ou travaux qui devraient être achevés dans un délai déterminé?"

Exactement, 157 exploite des trains dans TCDD depuis des années et, depuis 157, les employés de TCDD travaillent sur la base des horloges 24 pour préparer ces trains dans les gares et dans les gares. Il est actionné.
157 peut-il être considéré comme une période spécifique de l’année? Combien de siècles durera cette période? Est-ce que ce «temps spécifique deviendra apparent quand les trains s'arrêteront?

Qu'est-ce que les termes «obligatoire» sont exceptionnels »et« nécessité du travail »dans l'article de la Direction générale des chemins de fer turcs?

BESOIN DU TRAVAIL: Pour que quelque chose se produise, cela signifie ce que cela devrait être.

Le travail de TCDD est de former.

L'exigence est; Il peut avoir toutes sortes d’infrastructures techniques et de superstructures avec suffisamment de personnel pour préparer et enlever les trains. Les responsables de la TCDD ont le devoir de fournir le personnel et l’infrastructure nécessaires et suffisants au transport ferroviaire. Pas les employés. Yok Il n'y a pas assez de personnel, les trains doivent-ils s'arrêter? ”N'est-ce pas une défense. Il est du devoir des gouvernants de rendre l’inadéquat.

1,40 n'est pas un besoin d'arrêter le sou, sa femme, ses enfants, sa famille, son environnement social, son repos, son bonheur et le chemin de fer. exigence; Pour déterminer un salaire de travail exprimant la valeur réelle des heures supplémentaires pour chaque heure, sans oublier le fait que la famille de voyageurs du chemin de fer a un environnement social, et pour déterminer l’ordre de travail en fonction de celui-ci, les travailleurs reçoivent% 50,% de temps supplémentaire, tandis que l’agent reçoit% 1400 de moins que le salaire horaire normal. payer des frais pour les heures supplémentaires.

EXCEPTION: La non-continuité, cas particulier expliquant la situation.

Il est habituel, et non exceptionnel, de faire circuler chaque jour des trains de marchandises et de passagers d'Ankara à Istanbul. Par conséquent, les employés de ces trains accomplissent leurs tâches ordinaires et non exceptionnelles. En d'autres termes, les employés de TCDD ne disposent d'aucune étude pouvant être qualifiée d '«EXCEPTION».

IMPÉRATIF: Doit être fait, ne peut être différé, ne peut être différé.

Accidents, inondations, tremblements de terre, etc. Il est nécessaire d'éliminer les effets négatifs d'événements exceptionnels. Un accident de train représente une situation à la fois exceptionnelle et obligatoire et constitue une obligation et une obligation de travailler dans ces situations.
Dire «Le service de navigation par horloge 24 est obligatoire» n’explique pas l’existence d’une situation exceptionnelle ou obligatoire. Business 24 est une entreprise basée sur un service d'horloge. Mais ce n'est pas «pour fournir le maximum d'avantages avec le moins homme possible.

Chers cheminots
En tant que siège social de Türk Ulasim-Sen, nous avons des droits découlant de la Constitution, des lois, des décisions de justice et de la circulaire du Premier ministère, tels que ne pas faire d'heures supplémentaires, ne pas travailler pour 1,40 penny. Nous voulons savoir que nous serons avec chaque employé qui dit que je veux utiliser ce droit.

Nous déclarons expressément que nous déposerons une plainte pénale contre les superviseurs du lieu de travail qui appliquent des procédures administratives et que nous soutiendrons les employés dans toutes les luttes juridiques pour l'annulation de la procédure administrative.

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