Ouverture d'une ligne de train à grande vitesse Ankara Istanbul: étape Eskisehir-Istanbul du projet de train à grande vitesse Ankara-Istanbul, 25 juillet 2014 a été inaugurée vendredi par le Premier ministre Recep Tayyip ERDOĞAN. La première cérémonie d’ouverture de la ligne a eu lieu à la gare d’Eskişehir.
Le train à grande vitesse reliant Ankara à Eskisehir pour la cérémonie, le Premier ministre Erdogan, dans son discours ici, n’oublions jamais le Premier ministre annuel de 12 et n’oublions pas qu’il ya des moments spéciaux, a déclaré qu’aujourd’hui en est un.
Déclarant qu'il vivait à Eskişehir le 13 mars 2009, Erdoğan a rappelé qu'il était venu à Eskişehir en utilisant la première ligne YHT construite entre Ankara et Eskişehir et qu'ils avaient ouvert la ligne. Exprimant que YHT fonctionnait bien depuis 5 ans, Erdogan a déclaré qu'ils reliaient Ankara et Eskişehir à Konya par train à grande vitesse.
Ik Nous avons traversé les montagnes, traversé les rivières. Nous avons amené Istanbul avec YHT ”
Déclarant qu'ils ont travaillé dur pour la ligne YHT Ankara-Istanbul, ils ont traversé les montagnes et les rivières, Erdogan a déclaré: «Malgré le sabotage, malgré les efforts pour prévenir et ralentir, nous avons terminé cette ligne et aujourd'hui nous la mettons en service. Soulignant qu'aujourd'hui est important non seulement pour Eskişehir mais aussi pour Ankara, Bilecik, Kocaeli, Sakarya, Konya et Istanbul, Erdoğan a poursuivi son discours comme suit:
«Premièrement, en 2009, nous avons embrassé Ankara, la ville de Hacı Bayram Veli, et Eskişehir, la ville de Yunus Emre. Ensuite, nous avons inclus Konya, la ville de Hazrat Mevlana, dans cette étreinte. Aujourd'hui, nous incluons Sa Sainteté Eyüp Sultan, Aziz Mahmud Hüdayi, le Sultan Fatih et le Sultan Abdülhamit, qui a fondé ce rêve pour la première fois, sur ce ring. Tout d'abord, la capitale moderne de la République de Turquie, Mustafa Kemal capitale culturelle d'Ankara avec le monde turc, nous combinons Eskisehir. Ensuite, nous avons inclus Konya, l'ancienne capitale de l'État anatolien seldjoukide, sur cette ligne. Maintenant, nous embrassons Istanbul, la magnifique capitale de l'État mondial ottoman, avec ces capitales. "
“Ankara-Istanbul sera bientôt l'heure 3”
Erdoğan, YHT et Ankara à Eskişehir 1 heures 15 minutes, Eskişehir et Konya à 1 heures 40 minutes, rappelant que,
«Maintenant, avec cette nouvelle ligne que nous avons ouverte, Bilecik n'est qu'à 32 minutes d'Eskişehir. 1 heure et 10 minutes entre Eskişehir-Sakarya. Eskişehir-Kocaeli 1 heure 38 minutes. La distance entre Eskişehir et Istanbul est maintenant de 2 heures et 20 minutes. Maintenant 3,5 heures d'Ankara à Istanbul. Nous allons laisser tomber cela plus loin, où? À 3 heures. Lorsque tous les autres travaux sur la ligne seront terminés, j'espère qu'Ankara-Istanbul pourra être réalisé dans les 3 heures. Bien sûr, nous ne nous arrêtons pas ici. Récemment, nous connectons Bursa, une autre ancienne capitale de l'Empire ottoman, à cette ligne. Les études s'y poursuivent rapidement. La ligne Yozgat, Sivas et Erzincan connectée, Erzurum continue à pleine vitesse. Nous étendrons encore plus ce réseau et nous apporterons des trains à grande vitesse à Şanlıurfa, Adana, Mersin, Antalya, Kayseri, Kars, Trabzon et bien d'autres villes. " m'a dit.
“Eskişehir produira le train à grande vitesse national”
Exprimant qu'Eskişehir, qui est une ville industrielle, universitaire et culturelle, est devenue la ville centrale de la ville des trains à grande vitesse, Erdogan a rappelé qu'il avait fabriqué Karakurt, la première locomotive à vapeur de TULOMSAŞ à Eskişehir, et a déclaré: «Maintenant, cette usine produit nos trains à grande vitesse. va commencer à faire. Les projets ont été préparés. 2017 produira le train à grande vitesse national de Turquie et non plus Eskisehir. TÜLOMSAŞ produira à la fois nos trains à grande vitesse et atteindra une position d'exportation de ce qu'elle produit dans le monde. Aujourd'hui, nous avons coupé le ruban d'ouverture d'une locomotive à exporter vers l'Europe. Aujourd'hui, nous vivons avec vous, nos frères Eskişehir, un souvenir inoubliable, une image inoubliable de fierté et de bonheur pour moi et tous mes amis. Il y a douze ans, le train à grande vitesse ne pouvait pas aller au-delà d'un rêve. " il a parlé.
La ligne YHT, qui est en service entre Ankara et Istanbul, proposera un total de voyages 6, y compris les arrivées 6 et les départs 12 par jour au cours de la première étape.
Heures de mouvement des HSC:
Ankara: 06.00, 08.50, 11.45, 14,40, 17,40, 19.00
Istanbul (Pendik): 06.15, 07,40,10.40, 13.30, 16.10,19.10
Dans la première phase de la ligne YHT Ankara-Istanbul, les YHT; Sincan, Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Arifiye, Izmit et Gebze, s’arrêtent en fonction des heures de départ.
Le train à grande vitesse aura quatre classes: classe affaires, affaires plus, économie, économie plus.
Taille du projet de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul:
Longueur du couloir: 511 km
Tunnel: 40.829 m (morceaux 31)
Tunnel le plus long: 4.145 m (T36)
Viaduc: 14.555m (morceaux 27)
Le plus long viaduc: 2.333m (VK4)
Bridge: pièces 52
Passage inférieur et supérieur: PC 212
Grilles: pièces 620
Structure totale de l'art: pièces 942
Excavation: 40.299.000m3
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