Ligne de banlieue 156 à Kayseri

126 kilomètres de ligne de banlieue à Kayseri: TCDD a autorisé la municipalité métropolitaine à exploiter le train de banlieue à Kayseri. La ligne de banlieue à construire entre les districts de Yeşilhisar et de Sarıoğlan en utilisant la ligne de 156 kilomètres de TCDD passera également par la zone industrielle organisée.

Le maire métropolitain Mehmet Özhaseki a déclaré qu'il signerait un protocole avec TCDD dans les prochains jours et qu'un train de banlieue serait exploité pour la première fois à Kayseri. Il a été affirmé que les vols suburbains à effectuer sur la ligne de chemin de fer entre les districts de Yeşilhisar-Melikgazi-Kocasinan et Sarıoğlan appartenant au TCDD empêcheraient la migration des districts vers le centre-ville. Özhaseki a déclaré: "En particulier, son extension à l'industrie organisée et à la zone franche facilitera le transport et réduira la densité du trafic."

Le conseil de la municipalité métropolitaine de Kayseri a d'abord discuté des rapports de la Commission des travaux publics concernant les demandes de modification du plan de zonage. La ligne de banlieue, qui devrait être construite sur la route Yeşilhisar-Sarıoğlan, a également été inscrite à l'ordre du jour de la réunion de juillet. La demande de la direction générale du TCDD de construire l'infrastructure et de donner tout pouvoir de signature de protocole au maire Mehmet Özhaseki pour la ligne de banlieue, qui est considérée comme achetée par la municipalité métropolitaine et exploitée par la municipalité métropolitaine, a été acceptée à l'unanimité.

 

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