Les services de banlieue Apazarı-Istanbul débuteront en septembre : le gouverneur de Kocaeli, Ercan Topaca, a pris le train à grande vitesse depuis la gare d'Izmit et a participé à l'essai routier. Topaca, qui faisait la navette entre Izmit et Pendik, n'a pas pris de photos avec les journalistes à Kocaeli dans le train et s'est également abstenu de donner des informations. Il est prévu que le ministre des Transports fasse demain une déclaration au public sur le programme de train à grande vitesse. La seule bonne nouvelle que le gouverneur Ercan Topaca a donnée pour notre ville est que le train à grande vitesse transportera des passagers de notre ville pendant les vacances, et le train de banlieue, qui n'est plus en service depuis 2,5 ans, que recherchent particulièrement les étudiants. avec impatience, sera mis en service fin août et début septembre.
OUVERTURE DU TRAIN À GRANDE VITESSE LE 25 FÉVRIER
Le Train à Grande Vitesse (YHT), dont l'ouverture a été maintes fois reportée, démarrera finalement le 25 juillet. Bien qu'il n'y ait pas encore de nouvelles de sources officielles concernant un report de cette date, c'est le Premier ministre Recep Tayyip Erdoğan qui procédera à l'ouverture. Le gouverneur Topaca, qui a effectué un essai routier avant cette ouverture, est monté pour la première fois à bord du train à grande vitesse. La plus grande bonne nouvelle que Topaca a donnée à notre ville est que la ligne de banlieue entre Apazarı et Istanbul, fermée en février 2012, sera mise en service fin août et début septembre, avec au moins des rénovations intérieures et extérieures. comme le confort des trains à grande vitesse.
IL EST ALLÉ À LA GARE DE PENDIK ET EST RETOURNÉ
Le gouverneur Topaca, qui s'est rendu à Istanbul Pendik en train à grande vitesse le matin, est revenu à Izmit en YHT à midi. Le gouverneur Topaca, qui a fait une déclaration après avoir effectué l'essai routier entre Izmit et Pendik, a déclaré : « Les essais routiers n'ont pas commencé aujourd'hui, c'est un processus qui dure depuis longtemps. Nous étions ici aujourd'hui matin pour un programme. "Lorsque l'heure du train à grande vitesse a coïncidé, nous avons fait l'aller-retour jusqu'à la gare de Pendik", a-t-il déclaré.
UN TRAIN À GRANDE VITESSE DIMINUERA LA CIRCULATION PENDANT LE FESTIVAL
Soulignant que YHT est un projet important pour le pays et la région, le gouverneur Topaca a déclaré : « C'est un projet important qui a été réalisé récemment pour notre pays. Il y avait auparavant une ligne Ankara Eskişehir. Plus tard, de nouvelles lignes furent ouvertes. Espérons qu'après une cérémonie qui se tiendra vendredi à Pendik, la route Istanbul-Ankara commencera à fonctionner. Cela préoccupe beaucoup Kocaeli. Son ouverture vers l'Anatolie et sa route vers Istanbul faciliteront la circulation dans notre ville après vendredi. "Le fait que le train à grande vitesse ait été mis en service avant les vacances soulagera, au moins partiellement, le trafic des vacances", a-t-il déclaré.
NOUS NE POUVONS PAS ALLOUER BEAUCOUP DE TEMPS POUR LA LIGNE RÉSUMÉ
Répondant à la question de savoir quand la ligne de banlieue reliant Adapazarı à Istanbul, dont les services ont été interrompus en 2012, démarrera, Topaca a déclaré : « Même si elle ne présente pas beaucoup de défauts, nous n'avons pas pu consacrer beaucoup de temps à la ligne de banlieue car nous nous concentrions sur la ligne de banlieue. sur la mise en service du train à grande vitesse. Les lignes précédemment utilisées sont soit renouvelées, soit rapprochées du confort du YHT, et là aussi une amélioration est apportée. "La ligne suburbaine entrera également en service fin août et mi-septembre", a-t-il précisé.
LE TRAIN À GRANDE VITESSE A LA COMMODITÉ ET LE CONFORT D'UN AVION
Le gouverneur Topaca, qui a également donné de brèves informations sur YHT, a déclaré : « Cela offrira également une commodité aux étudiants universitaires. Nous sommes heureux en tant que ville et pays. Avoir un service de train à grande vitesse dans notre pays est un projet qui atteint un niveau supérieur. Nous voulons amener nos citoyens à destination en toute sécurité, sans aucun accident. Son confort est comparable à celui d'un avion. Les chemins de fer de l'État détermineront un prix, rien n'est encore finalisé. Il sera plus élevé pour les déplacements en bus, mais ce sera bien plus économique que l'avion. "Je suppose que la ligne Istanbul Ankara coûtera entre 50 et 60 TL et que le train à grande vitesse se fera dans le confort d'un avion", a-t-il déclaré.
LES STATIONS N'ONT PAS ÉTÉ FINALISÉES
Répondant aux allégations selon lesquelles le YHT avait été construit avant les élections et n'était pas sûr, le gouverneur Topaca a déclaré : « Nous n'exploitons pas encore le train à grande vitesse. Ligne Eskişehir Ankara Konya pendant 4-5 ans. Nos ingénieurs ont suffisamment de connaissances et d’expérience. L’État ne prend pas un tel risque. Pour l’instant, je ne vois pas un tel risque. Des accidents se produisent dans tous les moyens de transport, mais l'important est de les minimiser, et il n'est pas encore clair si ces mesures ont été prises. On ne sait pas à quelle gare il s'arrêtera d'Ankara à Eskişehir Istanbul Pendik. "Le programme sera clair d'ici 1 à 2 jours", a-t-il déclaré.
Soyez le premier à commenter