Que s'est-il passé lors de l'expédition YHT Istanbul-Ankara?

Que s'est-il passé lors de l'expédition YHT Istanbul-Ankara? : Un train nous traverse comme un ferry, pas au-dessus de nous comme un avion… »Ces paroles de Haydar Ergülen sont en fait une brève explication de la raison pour laquelle le train est proche de nous. Nos vies, notre littérature tient toujours une place importante dans le train, la Turquie à «High Speed» se distingue dans les journaux au nom d'aujourd'hui, elle a une signification et un agenda. La première expédition du train à grande vitesse (YHT) lancée par le Premier ministre Erdoğan a débuté la veille.

En tant que Habertürk, nous avons été témoins des réactions des personnes qui ont participé à la campagne 10.40 Istanbul-Ankara de YHT. Le plus gros défi que nous ayons eu auparavant était de chercher des billets. Lorsque le train a été annoncé comme étant libre pour la première semaine, l'intérêt pour YHT était si intense. Les billets n'ont pas été vendus à partir d'Internet, mais au guichet. Les billets pour la veille sont épuisés dans les premières heures qui suivent le début des soldes.

Avouons; C'était un rêve pour nous de monter dans le train si nous ne demandions pas l'aide des dirigeants de TCDD en déclarant que nous utiliserions l'identité d'un journaliste et que nous monterions dans le train pour faire bonne impression. Ceux qui faisaient la queue aux heures 4.5 à la gare de Pendik ne pouvaient trouver des billets que pour les deuxième et troisième jours du festival.

LES BILLETS ONT UN QUEUE MAIS LES TRAINS SONT VIDE
Lorsque nous avons résolu le problème des billets et sommes revenus à la gare de Pendik la veille de la journée, les postes de péage étaient pleins de hicahinç comme la veille. Le train 10.40 qui se rendra à Ankara est parti à 2 avec un retard de 10.42.

Quand nous avons attendu pendant des heures pour obtenir un billet et obtenir la réponse, il n'y avait plus de place et nous avons été témoins des coups reçus au guichet, nous pensions que le train serait plein de traîtres, mais ce ne fut pas le cas.

Même après les passagers à Gebze, Adapazarı et d’autres gares, le nombre de sièges vacants était élevé. Alors que le train a diminué sa vitesse en raison de travaux routiers entre Istanbul et Eskişehir, nous avons vu 267 km à l'heure entre Eskişehir et Ankara. Les tickets YHT gratuits pendant la fête ont augmenté l’intérêt hier matin, le tableau "No Ticket" était reflété dans la lettre.

5 WAGON, CAPACITÉ 411 PASSAGER
YHT 5 wagons, 2 désactivé Capacité 411 passagers. Il y a un wagon commercial 2 dans le train. Ces wagons ont des sièges en cuir et des écrans pour regarder des films. Dans d'autres wagons, le film peut être vu sur l'écran commun. Il y a aussi un système d'écoute de musique.

Les toilettes pour handicapés dans le train ne sont pas oubliées. Les toilettes s'ouvrent automatiquement avec le bouton, pas à la main. Il y a un petit bar pour manger et il y a une table 2 à côté du bar. Il y a aussi une boisson gazeuse au bar.

'105 YEAR OLD PASSENGER ON FAST TRAIN'
Lorsque le train ne se déplaçait pas rapidement entre İSTANBUL et Eskişehir, les enfants couraient facilement dans les couloirs. Le plus vieux passager du train, Nazhanım Şentürk, âgé de 105, a regardé le train avec des yeux curieux.

'Béni soit de ceux qui le font'
Lorsque le train est arrivé à Eskişehir; commencé un cours digne de ce nom. L’indicateur de kilométrage affiché à l’écran étant accroché au train, l’excitation des passagers s’est accrue. Tout le monde a commencé à prononcer la limitation de vitesse depuis son siège: «200, 210, 220, 230, 250, Ooo 255!» Un monsieur assis juste derrière nous est devenu plus excité à mesure que le compteur de vitesse augmentait.

Une femme qui vient de dire: «Ce train va comme un train normal, s'est levée avec enthousiasme, a photographié l'indicateur de vitesse puis a démarré le« train à grande vitesse selfie diğer devant les autres passagers. Sur le périphérique GPS de notre téléphone, la vitesse est indiquée en kilomètres 267.

Même si le train est passé d’Eskişehir à Ankara sans réduire le kilométrage parcouru à pleine vitesse, 250 n’a pas pu se débarrasser des minutes. G 38 juillet-27 Août Les billets pour Istanbul sont épuisés Les annonces à Ankara ont été faites à la gare d'Ankara. Cependant, le train est revenu à Istanbul avec les sièges vides encore. En plus de tout le reste, ceux qui ont réussi à acheter des billets et à monter dans le train ont été heureux d'assister à la fois à l'histoire et aux voyages gratuits pendant les vacances.

HATIM TÉLÉCHARGE CONTRE ARIZA
Les passagers qui montaient à bord de l’équipage avant le déménagement: "Je me demande si nous avons peur de la vitesse?" Cependant, le train n'a pas dépassé la vitesse kilométrique 70 entre Istanbul et Eskisehir. Le train s’arrêtait de temps en temps car c’était la première fois et des travaux étaient en cours dans cette section. Şaynur Karabulut, l'un des passagers qui passeront d'Ankara à Yozgat, a déclaré, orum, j'ai très peur que cela ne fonctionne pas correctement. Eh bien, j'ai téléchargé Hatim pour éviter un revers », a-t-il déclaré.