Tunnel de train à grande vitesse

Le tunnel du train à grande vitesse est terminé, il est maintenant temps de s'arrêter : les négociations pour un arrêt à Mudurnu pour la 2e ligne de train à grande vitesse à construire entre Ankara et Istanbul ne sont pas encore complètement conclues ; Mais une décision positive a été prise pour le tunnel.

Il a été annoncé que la ligne de train à grande vitesse, qui devrait réduire le trajet Ankara-Istanbul à 1,5 heure, passerait également par Mudurnu ; Cependant, Mudurnu ne faisait pas partie des arrêts annoncés. Cette situation a mobilisé les autorités de Mudurnulu et de Bolulu. En particulier, le maire de Mudurnu, Mehmet Inegöl, a assisté à un certain nombre de réunions concernant le projet et a évoqué l'importance de cet arrêt pour Bolu et Mudurnu.

Approuvé pour les tunnels

Le maire İnegöl a déclaré que l'arrêt du train à grande vitesse à Mudurnu n'était pas entièrement finalisé ; Cependant, il a déclaré que le tronçon du tunnel a été approuvé et que les réunions sur ce sujet se poursuivront dans la période à venir.

Le maire İnegöl a écrit une lettre de soutien

Le maire de Mudurnu, İnegöl, a écrit une lettre aux bureaucrates et aux hommes politiques de Bolu et a demandé leur soutien concernant l'arrêt de ces derniers mois. İnegöl a inclus les déclarations suivantes dans cette lettre : « Des réunions concernant l'EIE ont eu lieu dans notre district concernant le train à grande vitesse Ankara Sincan Beypazarı Çayırhan Mudurnu Sakarya Kocaeli Istanbul et au ministère de l'Environnement et de l'Urbanisation à Ankara.

Dans la présentation du train à grande vitesse, il a été indiqué qu'il s'agissait d'une étude qui serait réalisée pour la première fois en Turquie à une vitesse de 350 km/h et que l'objectif était de couvrir la route Ankara-Istanbul en 1,5 heures, et d'établir une deuxième gare entre Beypazarı et Sakarya Kocaeli.

Il a parlé de son importance pour Bolu

La ville qui a pris la parole en tant que Bolu et la seule gare non indiquée dans ce projet est Bolu, le train qui partira d'Ankara fera une pause à la 90ère gare du district de Beypazarı à Ankara au 1ème kilomètre, et après 225 km il fera faites une pause à la 2ème gare au milieu de Sakarya Kocaeli, à Ankara. Puisqu'il s'agit d'un aéroport, il est facile de rejoindre à la fois l'aéroport et la gare, qui se trouvent à 90 km de Beypazarı. Pour rejoindre l'aéroport ou la gare de la province de Bolu, il faut parcourir 200 km en direction d'Ankara et 250 km en direction d'Istanbul. Tourisme religieux, tourisme hivernal avec ses centres touristiques de renommée internationale tels que Bolu, Kartalkaya, Abant et Gölcük, installations thermales existantes et en construction, valeurs telles que Tokad-i Hayrettin, Akşemseddin Hz., Şeyh-ül İmran, Fahrettin Rumi, Abdurrahim Tırsi. Il faut prendre en considération qu'elle a un potentiel dans de nombreux domaines tels que différents types de tourisme tels que le tourisme des plateaux, étant une ville étudiante avec la présence de l'Université Abant İzzet Baysal et la forte possibilité de bénéficier de notre Western Black Provinces maritimes.

Il y a une ligne de train de 43 km à la frontière de Mudurnu.
Il existe une ligne de train entre 133 et 170 km d'Ankara et un tronçon de 43 km à l'intérieur des frontières du district de Mudurnu. La ligne entre 140 km et 146 km est à 7-10 km du centre du district de Mudurnu. Notre quartier, situé dans la zone de transition à 7 km de notre quartier, est engagé dans l'agriculture et l'élevage au pilon (poulaillers et bétail). Des mesures environnementales doivent également être prises en construisant des remblais de terre pour éviter tout impact environnemental, des panneaux d'acier insonorisés adaptés à la nature qui ne gâcheront pas la vue, un boisement densément planté et des passages supérieurs naturels pour empêcher la connexion est-ouest des animaux sauvages dans la nature. "Il est d'une grande importance pour notre province et notre région de veiller à ce que notre gouvernement, les députés, les dirigeants des partis politiques, les organisations non gouvernementales et la presse fassent preuve de la sensibilité nécessaire à l'égard de la question mentionnée et que la gare à grande vitesse soit incluse. dans le projet à l'intérieur de nos frontières."

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