Le projet de téléphérique de Kastamonu est toujours à l'ordre du jour: la municipalité de Kastamonu doit être créée entre le château et la tour de l'horloge, mais après que la permission du Haut Conseil des monuments ait été retirée de l'abri, le projet Teleferik est devenu l'agenda de la municipalité.
Le projet Teleferic, conçu par Tahsin Babaş et son équipe alors qu'il était directeur des affaires scientifiques de la municipalité de Kastamonu, a été abandonné sans l'autorisation du Haut Conseil des monuments. Administrations locales du 30 Mart Après l'élection du maire Tahsin Father, nous avons de nouveau préparé les travaux du téléphérique à l'ordre du jour.
Dans ce contexte, le maire de la municipalité métropolitaine d’Istanbul, Kadir Topbaş, a chargé une équipe spéciale dans la municipalité de Kastamonu de procéder à la restauration de lieux historiques et à la transformation urbaine prévue à Kastamonu.
Atilla Alkan, municipalité métropolitaine d'Istanbul, chef du département recherche et développement, responsable de la protection de l'environnement, Cem Eriş, responsable de la conception urbaine, Ali Ergün, Mehmet Fatih, chef de la direction du développement, conseiller de la municipalité métropolitaine Abdullah Özdemir, ingénieur civil, équipe de génie civil, est venu à Kastamonu. trouvé des visites et des visites. L'équipe a tout d'abord visité les sites historiques et touristiques de la ville, puis fait des observations dans les régions où la transformation urbaine se ferait. Le maire Tahsin Babaş, accompagné du maire adjoint de la municipalité, Ahmet Sevgilioğlu, a suivi une réunion d'évaluation.
Le projet de téléphérique, présenté au Conseil supérieur des monuments, a été relancé. En ce qui concerne le tourisme culturel, il a été avancé que le projet de téléphérique devait être réalisé de manière absolue. Le projet Teleferic, qui devrait être construit entre le château de Kastamonu et la tour de l’horloge, mesurera environ 430 mètres de long et 724 mètres de haut en 30 hectares. Le système de téléphérique devrait être construit en tant que système à la pointe de la technologie, la télécabine du groupe 6x3x2, un entraînement à pince fixe à circulation de câble unique, une station de retournement. Avec le système, 4 peut être déplacé aux personnes 20 par heure avec un temps de trajet 460 secondes par minute. Le coût approximatif du projet est d'environ 3,5 millions de livres Pro.
Au cours de la réunion, le maire Tahsin Babaş a parlé de l’importance des lieux historiques et touristiques et du tourisme religieux dans la ville.
Tahsin Babaş a déclaré qu'il y avait des salles 20 ou 30 à Kastamonu et que ces demeures devaient être restaurées. Le bulundu Kastamonu est une ville plus riche et plus diversifiée que les hôtes de Safranbolu. Aucun client à Kastamonu en Turquie unique. Cependant, à Safranbolu, ces demeures historiques ont été placées sous protection et est devenue une ville culturelle. Nous sommes assez en retard et nous sommes laissés pour compte. Nous voulons accélérer les choses, a dit Bunu.
Le maire de la municipalité de Kastamonu n'a pas encore restauré de maison, a déclaré le maire Babas, Bel. Nous voulons donc faire beaucoup de travail dans un court laps de temps. Nous voulons reconstruire la ville en réalisant des projets concrets que notre peuple peut voir. Nous voulons donc partir d'un lieu où se trouvent nos atouts historiques. À cette fin, nous attendons l’appui technique et en projet des équipes de la municipalité métropolitaine d’Istanbul.
Tahsin Babaş a expliqué qu'il existe un fonds pour les maisons et manoirs historiques de l'Administration provinciale spéciale, et que ce fonds n'a jamais été utilisé jusqu'à présent. Préparons des projets dans les zones où les maisons et les manoirs sont denses. Tout d'abord, mettez en œuvre ces projets et laissez nos citoyens voir ce que nous voulons faire. Il demandera ensuite à voir ces œuvres. Espérons que nous verrons les grands avantages du travail de transformation urbaine ici. Nous allons éliminer l'urbanisation déformée et révéler davantage de sites historiques. De cette façon, nous aurons attiré des touristes dans la ville. Pour voir ces manoirs et sites historiques, les touristes voudront venir dans notre ville. Cela apportera des avantages supplémentaires à nos artisans, tels que l’industrie de la cheminée.
En outre, Tahsin Babaş a déclaré que certains projets avaient déjà été planifiés et ne pouvaient être mis en œuvre avant aujourd'hui. Nous avons des places. Nous voulons mettre en œuvre ces projets dans un proche avenir. Nous visons également à démolir l'ancien hôtel de ville et à en faire un lieu très moderne et prospère. De cette façon, nous pourrons révéler son apparence dans les lieux historiques de la ville. En dehors de cela, nous aimerions acheter les otages 1000 en tant que municipalité et restaurer ces hôtels particuliers. De cette façon, la caractéristique historique de la ville sera révélée
Maire de la ville de Babas, la ville devrait être introduite sans préciser la nécessité d'introduire la ville, ils entreront dans une étude dans cette direction et la beauté naturelle de l'intention de Kastamonu donnera des introductions intenses au tourisme de foi.
L'équipe d'Istanbul a donné des informations sur les projets qui devraient être réalisés dans la ville et ceux qui devraient être réalisés rapidement après avoir écouté le maire Babas. Atilla Alkan, responsable du département des projets de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, a déclaré qu'ils lanceraient un projet concret dans un proche avenir et qu'ils pourraient également avoir des travaux de revêtement de façade dans certaines rues. Alkan a également déclaré qu'il y avait un problème de circulation dans la ville et qu'ils effectueraient une étude pour trouver une solution à ce problème et que certaines régions sont piétonnes.
Sur ce sujet, le maire Tahsin Babaş a déclaré qu’il travaillait depuis des années avec la municipalité métropolitaine d’Istanbul (İSBAK), 3-4, et a déclaré: ahs Nous n’avons pas d’autre solution de rechange. Nous avons signalé partout dans la ville. C'est arrêter la circulation. Tout d'abord, j'ai des projets sous le nom de boulevards est et ouest que nous avons préparés pendant la période électorale pour la voie alternative. Nous travaillons à la mise en œuvre de ce projet. Si nous n’avons pas de projet de route alternative, la circulation dans la ville sera à nouveau bloquée au bout d’un moment. C'est pourquoi nous allons déplacer les maisons historiques et les manoirs dans une autre région et mettre en œuvre le projet du boulevard ouest. J'espère que ce projet permettra d'éliminer les problèmes de circulation de la ville
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