Le chemin à Antalya-Alanya

Route entre Antalya et Alanya : Le directeur régional des autoroutes, Şenol Altıok, a déclaré qu'il existe un total de 100 intersections entre Antalya et Alanya, dont certaines sont signalées, et que le temps de trajet est plus long en raison du nombre élevé d'intersections.
La route d'environ 155 kilomètres entre Antalya et Alanya est située sur l'autoroute D-2 de 57 400 kilomètres, qui est la plus longue de toutes les routes nationales de Turquie. La route, qui relie les lieux historiques et touristiques entre le centre-ville et Alanya, notamment les hôtels 5 étoiles, est devenue une route de souffrance pour les conducteurs.
DES INTERSECTIONS ONT ÉTÉ RÉALISÉES SELON LES BESOINS
Le directeur régional des autoroutes, Senol Altıok, a déclaré qu'il existe 100 intersections entre Antalya et Alanya. Rappelant que la densité des véhicules augmente pendant la saison touristique, Altıok a déclaré que selon le recensement de 2012, plus de 70 3 véhicules, qui ne sont que des passagers en transit, empruntent quotidiennement la route en question. Déclarant que selon les normes, il devrait y avoir une intersection tous les 1.5 kilomètres sur les routes interurbaines, il y a presque une intersection tous les 50 kilomètres entre Antalya et Alanya, Şenol Altıok a déclaré : « Normalement, cela devrait être résolu avec 1500 intersections. Cependant, la route Antalya-Alanya ne fonctionne pas comme une route interurbaine. Puisque nous devons entrer et sortir des installations touristiques et des agglomérations, notre critère est de construire une intersection entre 2000 XNUMX et XNUMX XNUMX mètres. "Par conséquent, le nombre de nos carrefours n'est pas important, ils sont conçus en fonction des besoins", a-t-il déclaré.
PÉRIPHÉRIQUE NORD DE ÇÖZÜM
Altıok a souligné que le temps de trajet d'Antalya à la sortie d'Alanya dépassait 2 heures en s'arrêtant et en allant à certaines intersections signalées, et a déclaré : « Normalement, alors que cela devrait facilement prendre 155 heure pour parcourir 1.5 kilomètres, nous perdons environ 45 minutes de trajet. temps. Il n'y a qu'une seule façon. Soit vous tracerez un itinéraire alternatif, soit vous ferez ces intersections avec différents niveaux. Mais il n’est pas possible de transformer 100 intersections sur 100 en intersections avec différents niveaux ou ponts. Cela n'est pas possible en raison des effets environnementaux. La ville est peuplée, vous ne pouvez pas construire de routes au hasard de haut en bas dans cette ville. De plus, c'est une route touristique. Il vaudrait mieux que les gens avancent un peu plus lentement. Mais les gens des métropoles comme Ankara et Istanbul veulent venir à Alanya. "Nous construisons le périphérique nord pour résoudre ce problème."
DES ROUTES ALTERNATIVES DOIVENT ÊTRE FAITES
Expliquant que la densité a augmenté avec l'inclusion du trafic local dans le trafic de transit entre Antalya et Alanya, Şenol Altıok a déclaré : « En d'autres termes, les gens doivent emprunter cette route de Manavgat à Alanya et des villes d'Alanya au centre-ville. Cependant, si l'on considère le règlement entre Alanya et Manavgat, il doit y avoir différentes routes alternatives, routes de développement ou routes touristiques. Les municipalités doivent construire ces routes. Il y a un exemple de cela à Antalya ; Il existe une route touristique entre Lara et Kundu. Peut-être que cela dépassera la taille des communes. Mais il doit y avoir des routes de liaison entre les colonies et la D-400. "En raison de la croissance rapide d'Antalya et d'Alanya, les installations des municipalités pourraient être insuffisantes", a-t-il déclaré.