Le test de la ligne YHT Istanbul-Ankara se poursuit

Les vols d'essai se poursuivent sur la ligne YHT Istanbul-Ankara: Les travaux sur la ligne du train à grande vitesse (YHT), qui réduira le trajet en train Istanbul-Ankara de 7 à 3 heures, ont atteint la dernière étape.

Les travaux sur la ligne du train à grande vitesse (YHT), qui réduira le trajet en train Istanbul-Ankara de 7 à 3 heures, ont atteint leur phase finale. Les essais des trains se poursuivent sur la ligne YHT, dont la mise en service est prévue par le Premier ministre Recep Tayyip Erdogan le 5 juillet.
L'ouverture du YHT, qui devait s'achever le 29 octobre 2013, n'a pu être ouverte à cette date. Plus tard, bien que les dates aient été données pour mai et juin 2014, le retard de YHT, qui n'a pas pu être ouvert, a été cité comme la raison de leur rapidité.
COMMANDEMENT EMPÊCHÉ VOL
Lorsque ces vols n'ont pu être évités par les mesures prises par les équipes locales de police et de gendarmerie, à la demande du Ministère des transports, des affaires maritimes et des communications, Istanbul Halkalı La division commando du bataillon commando de gendarmerie a été envoyée dans la région. Grâce aux mesures prises par la compagnie commando, qui dispose également de systèmes de vision nocturne, qui ont été envoyés à Sakarya, sur la base de 1 heures sur 24 mois, les incidents de vol de câbles ont été stoppés. Il a été déclaré que YHT commencera ses vols le 5 juillet avec une cérémonie en présence du Premier ministre Erdogan.
LIGNE DE RAIL ANNUELLE 122 2,5 FERMÉE PENDANT DES ANS
Le chemin de fer, qui a 122 ans et relie Istanbul à l'Anatolie en raison des travaux de YHT, a été fermé en janvier 2012. Depuis lors, comme tous les services ferroviaires de banlieue et autres entre Istanbul et Eskişehir n'ont pas pu être réalisés, des milliers d'employés et d'étudiants universitaires se trouvaient dans une situation difficile, en particulier de Sakarya et Kocaeli, qui se rendaient sur les lieux de travail et les écoles d'Istanbul. La fermeture de la ligne de chemin de fer est l'une des principales raisons de la congestion du trafic entre TEM et l'autoroute D-100 entre Izmit et Istanbul.

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