La dernière situation au pont Yavuz Sultan Selim: La construction du pont Yavuz Sultan Selim entre Poyrazköy côté anatolien et Garipçe côté européen se poursuit à toute vitesse. Les fondations du pont, dont la fondation a été posée en septembre 2013, sont sur le point d'être achevées. En plus de la montée des pieds du pont parmi le nuage de brouillard, des travaux fébriles sont menés 24 heures sur 2015 dans les zones de raccordement. Dans la construction, qui devrait être achevée en mai 200, les jambes du pont ont dépassé 59 mètres sur les chantiers de construction à Poyrazköy et Garipçe. Une fois terminé, le 3e pont du Bosphore, qui portera le titre de pont suspendu le plus large du monde avec une largeur de 1408 mètres, sera le plus haut pont du monde avec sa travée principale allant de la tour à la tour de 320 mètres et la hauteur des pieds de la tour de XNUMX mètres.
LE PROJET À TRAVERS L'EUROPE
Les jambes du pont s'élèveront parallèlement sur environ 60 mètres. Ils suivront un itinéraire se rapprochant de 60 mètres à 320 mètres, convergeant vers le haut. Ainsi, les pieds du 3e pont donneront l'apparence d'une ferme lorsqu'ils sont vus de loin. Le 3ème projet d'aéroport continue à pleine vitesse malgré toutes les tentatives de blocage. Le projet, qui deviendra l'un des plus grands aéroports du monde, accueillera 150 millions de passagers par an lorsqu'il sera achevé. La Turquie apportera un carrefour important pour le 3ème aéroport du monde, dont l'achèvement est prévu pour 2018. l'aéroport sera conçu pour être indépendant les uns des autres six pistes, ainsi que la ligue des géants d'Istanbul Turquie pour insérer un «hub», qui fera le point central.
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