Les trains renouvelés en France ne rentrent pas sur les quais: un scandale «tragicomique» éclate en France à propos de la société ferroviaire SNCF.
Il a été révélé que le nouveau train 2, commandé par la SNCF, ne rentrait pas dans les quais.
En France, certaines des gares ferroviaires ont été construites en 50, tandis que d'autres l'ont été il y a quelques années. Lors de la construction de nouveaux trains, il s'est avéré que les normes de toutes les gares n'étaient pas prises en compte.
50 MILLIONS D'EUROS SERA DEPENSES
Des travaux ont été lancés à la gare 1.300 pour amener les nouveaux trains au standard de plate-forme. Il a été précisé que cela prendrait environ 3 ans et qu’il coûterait au moins X millions d’euros.
'NOUS NE PAYONS PAS UN SEUL CENTRE'
Le ministre des Transports a qualifié cet incident de "scandale tragicomique", tandis que les autorités ont été surprises de voir qui serait le projet de loi. Alain Rousset, président de l'Union des régions de France, s'est montré plus dur. Nous refusons de payer un sou de ces frais de réparation. Nous ne sommes pas responsables de ces erreurs et nous ne les paierons pas ».
TRAINS RENOUVELÉS À 15 MILLIARDS D'EUROS
Le train régional français (TER) français, qui a entrepris la reconstruction des trains pour un montant de 15 milliards, et Alstom, dans leurs déclarations communes, ont déclaré que l'erreur avait été remarquée tardivement et avait annoncé leur responsabilité.
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