Temps de travail de l'Association des transporteurs de luxe: Membres de l'Association des transporteurs de luxe (LÜDER), leurs véhicules travaillant sur le terrain ont été réduits.
Les membres de l'association se sont réunis dans le boulevard Ümraniye Upper Dudullu Necip Fazıl, "Nous pensons que l'IMM prendra la décision qui convient à Istanbul", "3. Bridge, 3e aéroport et la vision de Marmaray ne sont pas dignes de la décision UKOME »,« La décision ne convient pas à la capitale du monde, Istanbul de UKOME »et a ouvert une bannière disant« IMM a changé quatre décisions en un an, les véhicules de transport de luxe ont été laissés pourrir ».
Dans son communiqué de presse, le secrétaire général de LÜDER, Gültekin Börekçi, a déclaré que les heures de travail réduites sur les véhicules réagissaient à la situation.
Börekçi a déclaré que le secteur du transport de luxe, qui a été créé avec l'autorisation légale de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, qui produit des solutions de transport modernes, de haute qualité, rapides et sûres, ajoute une valeur distincte à la vie urbaine.
Expliquant qu'ils sont entrés dans le secteur des transports avec des véhicules de luxe d'une valeur comprise entre 80 et 160 lires et devant être d'au moins 25, Börekçi a déclaré: «Nous avons utilisé des prêts bancaires sur la valeur totale de ces véhicules de luxe que nous avons achetés, et certains d'entre eux étaient le résultat de nos économies à long terme. Nous faisions. Les véhicules avec une condition de fonctionnement minimum de 5 ans ont reçu 1 an pour des raisons que nous ne comprenons pas. Notre mandat est sur le point d'expirer en mai. "Nous avons maintenant tiré nos véhicules vers les parcs en tant que victimes."
Börekçi a déclaré que le problème du temps de travail était à l'origine de nombreux griefs et a déclaré:
«Avec 12 entreprises investissant dans ce projet, 332 véhicules, un millier de frais de personnel et d'exploitation, nous avons été soumis à une dette énorme avec un coût d'investissement important de 70 millions de TL. Certaines de nos entreprises sont confrontées à de graves griefs car elles ne peuvent pas travailler en raison des changements dans les règlements sur les décisions de l'UKOME et leurs licences sont annulées. "
Börekçi a plaidé pour qu'il n'y ait pas de solutions à leurs problèmes, même s'ils avaient déjà appliqué plusieurs fois auparavant, et a déclaré que les décisions UKOME devraient être modifiées.
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