Le tramway d’Izmir a ouvert ses portes devant la municipalité métropolitaine de Konak et Karşıyaka Le JCC a rejeté l'objection formulée par le consortium conjoint hispano-polonais à l'appel d'offres pour les tramways. La municipalité métropolitaine lancera une invitation à contracter à l'entreprise qui remportera l'appel d'offres.
Les projets de tramway préparés par la municipalité métropolitaine d'Izmir afin de donner un répit au trafic urbain ont ouvert la voie. manoir et Karşıyaka L'opposition à l'appel d'offres pour la construction de tramways a été rejetée par le PPP (Autorité des Marchés Publics). Suite à cette décision, la municipalité métropolitaine d'Izmir a immédiatement sélectionné la première entreprise avantageuse, Gülermak Ağır San., pour mener à bien la procédure d'appel d'offres. Const. Et Taah. Il invitera A.Ş. au contrat.
Konak- Karşıyaka trams
En février dernier, la municipalité métropolitaine d'Izmir a lancé le tramway Konak de 12.6 kilomètres de long et 19 arrêts, qui complétera le système de métro, et le tramway Konak de 9.7 kilomètres de long et 15 arrêts. Karşıyaka Un appel d'offres a été lancé pour la construction de la ligne de tramway et la fourniture d'un total de 38 véhicules et pièces de rechange pour circuler sur ces deux lignes, mais après que la décision de la commission concernant l'appel d'offres pour la construction du tramway ait été notifiée aux entreprises, l'appel d'offres a été transféré. au JCC avec l'objection formulée le dernier jour par le consortium Comsa Sau & Pojazdy Sznynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna.
Les mûriers étaient protégés
La ligne de tramway Konak, qui débutera à côté du marché sur la place Fahrettin Altay, devrait fonctionner à intervalles de 3 minutes pendant les heures de pointe et à intervalles de 4 à 5 minutes pendant les autres périodes.
La ligne, qui mènera à la plage suivant la rue officielle Tufan du Martyr Major Ali, où se trouve le bureau des impôts, sera parallèle à la circulation routière, avec 3 départs et 3 arrivées, depuis le côté résidentiel du boulevard Mustafa Kemal Sahil, sans toute intervention sur la route.
La ligne de tramway, qui passera sous le pont piétonnier devant la municipalité métropolitaine d'Izmir et la jetée de Konak à Konak et continuera sur le bord de la route jusqu'au boulevard Gazi, entrera dans la rue Şehit Fethi Bey et à partir de là, elle partagera le trajet. avec le trafic routier. Après la place Cumhuriyet, la ligne continuera jusqu'au boulevard Şehit Nevres et de là jusqu'au boulevard Şair Eşref. La ligne de tramway sera divisée en deux : départ et arrivée. La ligne, qui continuera ainsi jusqu'à la place Vahap Özaltay, sera à nouveau réunie près de la gare d'Alsancak. La ligne de tramway, qui continue jusqu'à la rue Şehitler après la gare, se terminera dans la zone du dépôt Halkapınar du métro d'Izmir.
La municipalité métropolitaine d'Izmir a modifié le projet afin de protéger les mûriers du terre-plein central du boulevard Şair Eşref.
Karşıyaka ligne de tramway
Alaybey-Karşıyaka- L'itinéraire kilométrique 9.7 entre Mavişehir et 15 s'arrête et la ligne de tramway 17 avec deux véhicules fonctionne comme un aller-retour. Karşıyaka tramway, partant d’Alaybey par la côte, de la jetée Bostanli, puis de la rue Ismail Sivri, de la rue Martyr Cengiz Topel, de la rue Selcuk Yasar et du boulevard Cahar Dudayev, suivis par les entrepôts Izban Cigli situés à côté de la station de métro Mavisehir. Portée du projet Karşıyaka un passage supérieur ou inférieur est prévu pour relier la jetée au bazar. La ligne de tramway assurera le transfert vers İZBAN, les ferries et les bus.
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