Le projet fou de train à grande vitesse des Chinois vers les États-Unis: les responsables chinois ont annoncé hier qu'ils envisageaient de mettre en œuvre un projet de train à grande vitesse qui atteindrait les États-Unis.
Selon le rapport du journal d'État Beijing Times; La ligne prévue démarrera dans le nord-est de la Chine, traversera la Sibérie et atteindra les États-Unis via l'Alaska et le Canada par un tunnel sous l'océan Pacifique.
TUNNEL SOUS-MARIN 200 KM REQUIS
S'adressant au journal, Wang Mengshu, un expert de l'Académie chinoise d'ingénierie, déclare qu'un tunnel sous-marin de 200 km est nécessaire pour traverser le détroit de Béring entre la Russie et l'Alaska. Selon Wang; La Russie réfléchit au projet depuis de nombreuses années et les deux pays sont prêts à discuter de la question.
13 À TRAVERS LA MILLE DISTANCE DE TRAITE
Le projet, surnommé «la ligne Chine-Russie plus Amérique», devrait unir une distance de 13 3 kilomètres. La plus longue ligne du monde, le chemin de fer transsibérien, actuellement en service, ne fait que 350 2 kilomètres. Si le projet prend vie, le trajet d'un bout à l'autre de la ligne à une vitesse de XNUMX km / h prendra XNUMX jours.
UNE COMPETENCE INGENIERIE NON SIMPLE REQUIRE
Le projet publié dans le journal a soulevé de nombreuses questions. Il n'y a aucune information claire quant à savoir si le gouvernement chinois a consulté la Russie, les USA ou le Canada sur le projet. Même le tunnel dont la construction est prévue uniquement dans le détroit de Béring nécessite une compétence technique sans précédent. Le projet nécessite un tunnel 4 fois plus long que le plus long tunnel du monde dans la Manche.
"UN DES 4 YHT INTERNATIONAUX"
Un autre journal d'État, China Daily, déclare que la technologie de tunnel requise est déjà disponible et utilisée dans le projet de train à grande vitesse entre la Chine et Taiwan. Selon Beijing Times; ce projet est l'un des 4 projets internationaux de lignes de train à grande vitesse en Chine. Un autre des projets commence à partir de la ville occidentale d'Urumqi est l'un des projets suivants: Chine, Kazakhstan-Ouzbékistan-Turkménistan-Iran et la Turquie atteint l'Allemagne.
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