Le chemin de fer Bursa-Osmaneli est une ligne de chemin de fer haut de gamme de 105 kilomètres qui sera intégrée à la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul une fois achevée. Une voie ferrée de haut niveau est en cours de construction entre Bursa - Yenişehir - Osmaneli dans le périmètre de la ligne.
Dans le cadre du projet, il est prévu de construire une gare à grande vitesse à Bursa et Yenişehir et une gare à grande vitesse à l'aéroport de Bursa.
La ligne est construite conformément à la vitesse de 250 kilomètres. Cependant, même les trains de voyageurs à grande vitesse devraient fonctionner à 200 kilomètres à l'heure et les trains de marchandises à 100 kilomètres à l'heure. 13 millions de mètres cubes d'excavation, 10 millions de mètres cubes de remplissage seront réalisés et un total de 152 œuvres d'art seront construites dans les travaux de construction de la ligne. Environ 43 km de la ligne seront constitués de tunnels, de viaducs et de ponts.
La coentreprise YSE Yapı-Tepe İnşaat réalisera l'infrastructure du tronçon de 105 kilomètres entre Bursa et Yenişehir pour le projet de 75 kilomètres, qui sera connecté à la ligne Ankara-Istanbul depuis Bilecik, d'ici 393. Les projets d'application du tronçon de 2015 kilomètres Yenişehir-Vezirhan-Bilecik sont terminés. Son appel d'offres a eu lieu début 30. Le 2012 décembre 23, les fondations ont été posées lors d'une cérémonie en présence du vice-Premier ministre Bülent Arınç, du ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Binali Yıldırım, du ministre du Travail et de la Sécurité sociale Faruk Çelik et du directeur général du TCDD Süleyman Karaman.
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