Délégation ferroviaire de la Turquie et de l'Iran 33. Réunion tenue: dans le transport ferroviaire entre la Turquie et l'Iran entre la Turquie et l'Iran, la délégation a tenu une réunion de deux ans 33. a eu lieu à Malatya. Des délégations de la 5e direction régionale de TCDD Malatya et de la direction régionale de la RAI Iran Azerbaïdjan ont assisté à la réunion.
La direction générale du TCDD de la RAM avec l'Iran se tient dans une réunion entre les délégations de deux ans concernant le transport ferroviaire entre l'Iran et la Turquie conformément au protocole signé à Ankara les 11-12 février 1989.
La Turquie, au nom de la direction régionale de TCDD Malatya 5, a assisté à l'événement au nom de la délégation iranienne à la direction régionale de RAM Tabriz 33 réunion a eu lieu à Malatya.
TCDD Malatya 5 lors de la réunion au nom de la Turquie. Le directeur régional Üzeyir Ülker et la délégation iranienne étaient présidés par RA Hassan Mousavi, directeur régional de Tabriz.
TCDD Malatya 5ème directeur régional Ülker a déclaré que la 2e réunion entre les délégations s'est tenue en Iran il y a 32 ans et a déclaré: «Nous tenons la 33e réunion à Malatya où les problèmes du commerce frontalier et du transport avec le chemin de fer sont discutés. La 5e direction régionale de TCDD a la porte d'exportation internationale du chemin de fer Van Kapıköy. Il y a aussi une porte d'autoroute ici. C'est une porte importante pour notre pays et pour l'Iran. En tant que chemins de fer, nous avons un volume commercial annuel de 500 114 tonnes, malgré la baisse des exportations et des importations due à certains problèmes rencontrés l'année dernière. En tant que chemins de fer, nous nous soucions de cette exportation. Nous avons commencé le renouvellement de cette ligne ces dernières années parce que nous nous soucions. Actuellement, notre route de 1 kilomètres sur la ligne Beyhan-Genç est en cours de rénovation. Il y a un mois, nous avons commencé les travaux de rénovation de la ligne Muş-Tatvan par une cérémonie. À la fin du mois de mai, nous commencerons le renouvellement de notre ligne de chemin de fer de 123 kilomètres de Van à Kapıköy. Tous les matériaux que nous utiliserons ici sont notre production nationale. De plus, au cours des 4 dernières années, nous avons fait du bon travail à notre poste frontière de Van-Kapıköy. Là, nous avons renouvelé nos infrastructures et nos installations sociales et aménagé le terrain pour que les transactions de nos passagers en provenance d'Iran puissent être effectuées avec de meilleures opportunités ».
Indiquant que le système d'appareil à rayons X a été mis en œuvre à la porte frontalière ferroviaire de Kapıköy pour que les trains de marchandises passent plus facilement et plus rapidement, Ülker a déclaré: «L'appareil à rayons X prend une radiographie du wagon pendant qu'il est tiré avec la locomotive. sans évacuer la charge dans les wagons, et vérifie tous les matériaux dans le wagon de l'ordinateur. Nous exportons et importons rapidement. Si le programme de la ministre Hayati Yazıcı ne change pas, la cérémonie d'ouverture de peinture de cette installation aura lieu le vendredi 16 mai. En tant que chemins de fer, nous avons renouvelé notre infrastructure, amélioré notre poste frontalier et augmenté la qualité de nos trains. Nous prévoyons et espérons que notre volume commercial augmentera à 1 million, 1.5 million de tonnes dans un proche avenir », a-t-il déclaré.
Le directeur régional de la RAI Tabriz Iran, Mir Hassan Mousavi, dans son discours, qu'il a commencé par exprimer ses peines et ses condoléances pour l'incident de la mine de charbon de Soma, a déclaré: «Nous avons eu une réunion à Tabriz il y a 2 ans. Nous nous étions mis d'accord ici. En conséquence, tant les passagers que les services se sont améliorés et le transport de marchandises a augmenté en 2 ans. Nous voulons augmenter le transport de passagers et de fret entre les deux pays sur les chemins de fer ».
Lors de la réunion, y compris la Turquie, et surtout dans le transport de fret ferroviaire entre l'Iran, transport de passagers et de fret dans les solutions de négociation aux problèmes et aux problèmes, les résultats de la recherche sur le marché ont été discutées pour augmenter la charge de transport.
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