Le trolleybus Tosun reprend la route

premier trolleybus domestique tosun
premier trolleybus domestique tosun

De nos jours, les passants de la rue Millet à Istanbul regardent autour d'eux avec étonnement quand ils le voient. La raison est 'Tosun'. Tosun, qui a été conçu localement à la suite de l'insistance des travailleurs de l'IETT en 1968, est revenu dans les rues d'Istanbul après 46 ans. La version renouvelée de Tosun est née après 3 mois de travail. Tosun, qui a été rénové dans le respect de son originalité, effectue deux trajets par jour. Le numéro de ligne est 87 !

Istanbul 1960'li a commencé à recevoir une immense immigration avec les années. Ensuite, les lignes de trolleybus ont commencé à se répandre dans toute la ville. La première ligne de la ligne de trolleybus, qui a d'abord été établie à Istanbul en 1961, a été posée sur la ligne de Topkapı Eminönü. Pour les trolleybus, la société italienne Ansaldo San Giorgia a fabriqué au fil des années une flotte de trolleybus de 100. Le coût d’exploitation des trolleybus a atteint 60 millions de TL dans les 70. Des trolleybus attendaient dans les garages Şişli et Topkapı pendant leur période de service. Dans 1968, les travailleurs de l'IETT voulaient fabriquer eux-mêmes un trolleybus.

NUMÉRO DE PORTE 101

Après cela, après une période de travail fébrile de plusieurs mois 5, le bus local appelé Tosun apparaît. Avec l'arrivée de Tosun dans la flotte de trolleybus, le nombre de trolleybus à Istanbul est passé à 101. Le système de goulottes de porte 101 est au service des résidents d’Istanbul depuis l’année 16. La marque Tosun Latille-Floirat est le résultat des modifications apportées.

LA VIE EST 23 ANS

Les trolleybus, qui se trouvaient fréquemment sur les routes en raison de coupures de courant et d'interruptions des vols, ont été retirés de 16 en juillet, car ils bloquaient la circulation. Les véhicules ont été vendus à la direction générale d'ESHOT de la municipalité d'Izmir. L'aventure 1984 annuelle des trolleybus à Istanbul était ainsi terminée.

DEUX UN JOUR

Tosun, qui occupe une place importante dans les 143 ans d'histoire d'IETT, a été remodelé en 2013 par les maîtres d'IETT, tout comme le tramway nostalgique, et était prêt pour le voyage après 45 ans. Au départ de la ligne Edirnekapı-Taksim numérotée 87, Tosun dessert la ligne Edirnekapı Karagümrük Fatih Unkapanı Şişhane Taksim, au départ de Topkapı à 9h10 le matin et à 15.30hXNUMX le soir.

FAIT DE LA LUNE DE 3

artisans iett'l 1968 ans Sisli à des ateliers dans les mois 5 de garage produit les résultats de l'étude et en raison de lignes arrondies de Tosun 'appelé le premier trolleybus turc a reçu 29 ans après sa place sur la route. par iett'l les ouvriers et les ingénieurs 6 1, garage Ikitelli stricte reproduit fidèle aux mois de 3 d'origine Tosun, a commencé son voyage dans le numéro de ligne 87 Edirnekapı-Taksim. Dans un premier temps, le nombre de service deux fois par jour, une fois que les taureaux un peu plus d'intensifier dans les prochains mois. Istanbul sont rénovées commencent à utiliser dès Tosun, premier lieu depuis l'année İETT 2010 25-26 et l'année dernière a eu lieu au Centre des congrès d'Istanbul en Décembre 2013 2013 6 Date transistor. Il a été exposé au Symposium international des transports et des expositions.

AVENIR EN MAI

Le numéro 1955 du bus Latille-Floirat, qui a rejoint la flotte de l'IETT en 4 et a ensuite été transformé en Tosun, débarque et débarque des passagers sur la place Tünel. En mai, l'IETT devrait conduire un autre véhicule nostalgique.

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