Pont ferroviaire sur le pont de l'autoroute

Le pont raccourcira la distance au km 30: Le président de l'Association des graveurs, Yunus Görgün, a déclaré: "Nous attendons la construction d'un pont sur le pont de chemin de fer. Köprü
Le président de l'Association des graveurs, Yunus Görgün, a déclaré dans une déclaration que la compagnie avait fait comprendre que le pont ferroviaire de Karakaya était mal compris et qu'il n'était pas techniquement possible de construire un pont routier par le public. ils n'ont pas expliqué. Cela ne signifie pas qu'un pont routier ne peut pas être construit. Comme on le sait, le rapport de faisabilité a été soumis au gouverneur après l'examen de METU et de son professeur aux États-Unis, ce qui était techniquement approprié pour la construction du pont routier. Le gouvernorat a demandé un budget aux autoroutes conformément à ces rapports. La perception de la perception perceptuelle est incorrecte. Nous attendons des politiciens et des bureaucrates qu’ils résolvent dans un sens monétaire.
Görgün a souligné que si le pont routier est construit sur le pont ferroviaire de Karakaya, la distance entre Malatya et Elazığ sera raccourcie de 30 kilomètres, «La distance entre Malatya et le pont ferroviaire de Karakaya est de 21 kilomètres. De là, Elazig est à 50 kilomètres. Par conséquent, lorsque ce pont sera construit, la distance entre Malatya et Elazığ sera raccourcie de 30 kilomètres. Il est également avantageux que la route passe de 100 kilomètres à 70 kilomètres ».
En raison du manque de transport routier entre les districts de Battalgazi de Malatya et de Baskil d’Elazığ, le transport est assuré par ferry sur le lac Karakaya Dam entre deux districts.
Le district de Battalgazi à Malatya et le district de Baskil à Elazig, tandis que le voyage en ferry, 29 2002 12 XNUMX dans l’histoire de l’accident de ferry dans le peuple XNUMX a perdu la vie.